日前，一场由中日德三国车队组成的车圈运动会于北京金港赛道激...

一个品牌如果想在竞争激烈的汽车市场立足就一定要有自己的杀手锏。而对于长安和吉利这两个老牌自主品牌来说，逸动和帝豪这两个轿车领域的销量冠军无疑是它们的杀手锏。当杀手锏遇到杀手锏，它们之间的碰撞一定会擦出更加绚烂的火花。 外观总结：两者在外观上都具备很强的家族式风格，而在具体数据上，长安逸动的轴距比帝豪长了10mm，此外在轮胎方面，长安逸动所匹配的17英寸博天族轮胎也要比帝豪上的16英寸佳通更厚道一些。 内饰总结：在帝豪所采用的双色内饰更温馨，而逸动的黑色内饰更加运动，在其他内容的设计上两者也差别...

2015款逸动对比新帝豪 10万元带T双雄会 2015年5月15日来源： 腾讯汽车 2015款逸动对比新帝豪 10万元是国内家用汽车消费最集中的价格区间，特别是对于初次购车群体而言更具代表性。在有限的预算前提下，如果不想购买合资乞丐版，那么经济实惠而且品质有保证是成熟的自主品牌三厢紧凑车型是一个非常不错的方向。 长安逸动 吉利新帝豪 和早几年不同，当下自主品牌发展很快，远不是当初以空间和配置取胜的做法，小排量增压动力加上丰富的用车功能，让我们将视线很快聚集到长安逸动和吉利帝豪这两款热门三厢车型...

2015款逸动对比MG GT 随着自主品牌的发展壮大，其在竞争最为激烈的紧凑车领域拥有了更多发言权。长安汽车这几年颇为发力，小排量涡轮增压动力以及丰富的配置正在充实旗下产品的竞争力，特别是针对紧凑车市场主力逸动而言，更具有代表性。拥有强大独立研发能力的上汽集团在2007年将MG品牌收归旗下，通过数年的消化和准备，迎来了发展的高速时期。MG GT在去年11月的上市，不仅为自主市场注入了新活力，更以全系搭载小排量涡轮增压发动机而闻名。 长安逸动 2015款长安逸动共计投放了2款1.5T车型，售价区...

随着新能源元年的来临，纯电动汽车正在成为众多汽车厂商竞逐的焦点。继去年年底北汽新能源一气推出两款纯电动汽车EV200与ES210之后，近日，长安公布未来10年新能源汽车战略并推出逸动纯电动。一个是已有1500台出租车验证可靠性极强，一个是纯电动新晋选手，且看以专注纯电动闻名的北汽新能源与长安汽车到底哪家做纯动电更强？ 我们选中价格最亲民，配置最接近的EV200轻秀版与逸动纯电动版精英型作比对。 众所周知，纯电动汽车与传统汽车消费习惯千差万别，因此今天这个PK要颠覆以往的对比程序，对于纯电动汽车...

在民族工业、自主品牌挣脱桎梏蓬勃发展的今天,竞争最为激烈的当属10万级家轿,第二代逸动就属于其中的佼佼者,以入门级的价...

我们经常调侃说，钱不是万能，但没钱是万万不能的，这句话也同样适用于现在几乎家家都有的轿车，看似没什么用处，但是几乎每天...