雪佛兰乐风1.4手动档首保体会

2006-12-25 06:14    作者:opop    来源:www.chelink.com    浏览:


  首保前的体会:

  定车时的试驾,前后二次试驾共四公里,说实话我这有十年驾龄的老司机,踩下的第一脚油,那声音我听着都感觉丢人。油门轻的我找不到感觉,离和轻,转向也轻。不客气的说那四公里我是纯懵着开的。我想咱们的乐友“拓拓2006”也有此感受吧。试转向时无意一把就转到底了,伴随着一声响感觉在转到底之前有一小段空的行程(在此提示乐友,此动作极其不好,日常中尽可能不要将方向盘打到底行车,过死弯时尽量转到底后回一点轮)。当时的感觉,一个字:好。二个字:很好。不过说实话懵着开的除了这些还能说什么呢。

  第一箱油共计加了230元的45。18个。4S给加了50元后我换了个地将油箱注满。提车当天我跑了180多公里,在稍有点感觉后,在高速路收费入口上坡段提速时,受到严重打击。此路段我开拓拓经过不下百次,情况十分熟悉。此刻乐乐的表现还不及我的拓拓。“磨合期间嘛”我想,但动力连惯性的感觉很好(我不是学机械的有些用词不准确,见谅),提速时即没有冲击也没有钝挫感。这对磨合车子的好处不言而喻。因提前询问了磨合的注意事项,得到此车有保护装置,只需正常驾驶的答复,并入高速路中间道后,提速到120时速,没有发飘的感觉而且动力仍然十分充足。只是在并线时有陌生感。后视镜不是大视野的,且A柱有些影响视线。不过提车当天的喜悦和乐乐的众多优点将这些缺憾冲的很淡。

  第二天的惊喜让我疑惑,当油表指针降下一格时(一格应为1/4吧),我行驶里程已经220了,除去换地加油的公里数30公里(往多了算)。45升油跑了190公里只消耗了11个多?不会吧,我有如此高的驾车技巧还是乐乐有如此好的性能啊(借用扣子的话:别做梦了)。哈哈,油表指针不准确!不知各位的乐乐是否也这样,几次后明白了,第一格可以跑170公里左右,第二格以后每格百公里左右。指针到底格线,我的乐乐仍可以跑100公里而不报警。

  选择乐乐是因为喜欢,喜欢就要关心,关心要从每一个细节做起,这样才能爱护乐乐,我信奉一句话:你如何对待别人,别人就如何对待你。如果这话只是对大多数人适用,那么这句话对车而言却是百分之百的准确了。

  5号提的车,7号晚加第二箱油170元,公里数为363,油耗9。2个。因为这几天一直很热所以空调一直开着,与其他朋友的第一箱油耗比较。我的这个还可以吧。11号再次将油箱注满计138元,公里数为361,油耗7。6个。因这几天几乎没开空调,还暗自欢喜呢,其实不然,因每次加油工,加油枪等因素的影响,使得你每次加满油的程度不同,乐乐的注油口是有遮盖的,也无需每次都那么标准。只需在某一阶段将行驶总里程与加油量算一下总的平均油耗就可以了。我8月9日首保时的公里数是3091,共加油9次。此段总的平均油耗为7。82个。这个数据可以做为夏天的综合数据了,这个油耗对于被别人称之为“油老虎的”雪佛兰来说可以了吧。捷达是公认比较省油的,虽说排量不同(也大不了多少,再说排量也不是大就多耗油,还有其它条件呢),在这夏日也是要这个数吧。故此我认为,比我油耗低的驾驶技术肯定好于我,比我高的多找些行程路况的不同吧。不是我自谦实在是我开车的习惯不好。乐乐的油耗是可以接受的。

  顺便提一下,记录油耗不仅仅是为了省油(不是省钱!油是大自然提供的资源用一滴就少一滴的,钱却是无限的可再赚的),而是通过油耗数据来掌握车况。新车出厂时一般来说差异不会太大(除非你赶上了),但两,三年后再比较,差异可就大了。既然选择了乐乐就要爱护乐乐,你如何对它,它就如何对你!

  首保的过程大家都清楚的,程序是一样的。服务人员的态度还是不错的,对客户的重视和认真程度我也还满意。在碰到单子上写的不明白的问题时,维修工特意请我进车间去说明。主要有三项:1,方向盘下方的装饰板,有一个角扣不严,买车时就发现了,这次如能解决最好,不行就算了,无大碍的。2空调出风口的问题,前风档档时,脚下还有风。3前机盖拉手前两天掉下来过,做一下检查。另外还有一个要询问的问题:此车是否有磨合的保护装置。

  第一个问题太简单了,维修工没用半分钟就解决了,只是锁位扣没到位,重装一下就好了。第三个问题也一样,重装一下即可了,但维修工询问我在那装的中控,说是装中控时这个没装好的原因。第二个问题嘛,比较麻烦,维修工说不是问题,在我的坚持下,先后试了二台新车,并叫来销售解释,手动空调都这样的,我无语了。

  关于保护装置问题:目前汽车制造技术的发展,比一般汽车使用者的想象要高了很多呢。新款的发动机不仅进行了冷磨合的处理,而且都采用了电脑控制技术。故此,新车在磨合期内不用装限速器了,而是通过电脑数据的调整来保护发动机的。这也是为什么磨合期的车提速为什么那么肉的原因了。在做首保时只是调整数据就完事了。非常简单。这个大家没注意也合情理,一般情况下,是不让客户进维修间的。

  七,长途奔驰的感觉。首保过后,车子各方面的性能,还没有达到最佳状态。要跑长途我感觉在行驶七,八千公里后会更好。