雪佛兰科鲁兹外形,内饰详解

2010-12-17 02:11    作者:mansann    来源:爱卡汽车网    浏览:

雪佛兰科鲁兹 16semt 提了2个星期了,优点很多:外形 内饰 3档以上的加速…… 在同级别中感觉比较出众。

下面说说其他方面的感受:

1、油门附近确实有点儿热,摸了摸塑料盖 温热,能够接受。

2、天窗到现在为止关闭比较顺利,不过关闭摩擦噪音比较大,可能是轨道有些脏 ,不过真是不能避免啊,轨道上有很多的黄油,时间长了难免会积攒灰尘。

3、我的车是6月底出厂的,发动机号还是宋体,前两天看咱们坛友发的帖子中已经有黑体的了。

4、从地库出来,2档真的挺费劲的,只能用1档,以前经常开polo 西耶那 老凯越,地库2档一般都没有问题,昨天早上试了试小科的2档,快到地库出口的时候差点熄火,呵呵,我哥们用一档爬坡后就一句话:这车够沉的!

5、空调的2档和3档的风噪声差别太大了(2档很静,3档很噪)。

6、偶尔遇到共振的声音,不过我开过的不少车在某一时速的时候都遇到过共振的情况。

7、本人183,体重80多,外形看 不属于胖人,前两天体检 属于稍微超重的行列。前排头部腿部空间足够,座椅包裹很舒服;后排腿部足够,头部稍微差一点,不能坐直,依靠在座椅上 头部有稍许富余。

8、驾驶室横向空间有点儿小,右腿确实会碰到空调按钮。

9、门经常不能一次关上,轻了关不上,重了耳朵有点儿受不了,这两天养成一个习惯,关门的时候屏住呼吸,耳朵好受点儿。

10、暂时想不出来了,等想起来再补充吧。

今天确实发现了曾经听说过的手动档小科变速箱的问题:5档降4档的时候 一脚离合无法挂上4档,必须要抬离合再踩再挂,应该不是车速的原因 降低到50,40km/h 的时候都试过,不太灵啊! 其他档位没有问题. 虽然到现在也遇到了一些小问题,但我依然比较喜欢小科 !!!

小插曲:上星期去超市在地库,一对儿情侣路过,姑娘带着兴许的兴奋说:哎,你看你看,就是这车,好看吗!小伙子头一瞥,说了三个字:不好看!小姑娘的脸上的兴奋表情立刻消失了!

欢迎排砖,但请勿开骂。

下面是2个问题,请教各位科友:
1、一档起步后,左脚离合完全抬起后,右脚轻点油门,大概保持1000-1100转速后右脚稳定住油门,偶尔会感到小科会持续的一蹿一蹿的(大概要蹿5,6,7,8下),感觉是油门自己在一股一股的给油,只有在加大一点给油,车才能变得平稳的加速。觉得堵车的时候不太舒服。

2、今天早上开着小科,1档起步,提速到2000转左右,迅速踩下离合后 经常听见发动机舱传来“哐当哐当”两声响,有的时候声音比较大。
1:请问是怎么回事啊?如何避免发出这种响声?
2:请问小科的一档在多少转速换到2档合适呢?
3:经常一档起步后就换到2档,会不会对变速箱,离合器等部位有影响?

我不算是老手,但也不是新新手,开了3年多了,不过开过的手动档大部分都是1.6以下小排量的车车。