教你识别真、假车膜--F0

新锐车网编辑：本人2个月前买的车，贪便宜，就在4S附近找了个小店，花了几百大洋贴了个膜，也不知道啥牌子。谁知道一个月不到，就各种问题不断，很多地方都起泡了，更不要说隔热了。。。去找贴膜的地方，人直接来了句，这个价钱就这个货！！！十分无语！！！
没办法，只好重贴。。。这次乖了，事先做了点功课~逛了逛坛子，然后去了几个比较好的膜的官网查了查~找了个离家近的~帖的膜是3M的。
    截个图给大家看看，可以像我这样在官方网站上先找认证的贴膜店面。

因为吃过假膜的亏，所以更注重正品膜的防伪认证体系的说。说实话正品认证的商家让人觉得很省心，不用担心贴到假膜，当场他们就给我填了电子质保卡的网上申请，嘿嘿，以前听谁说过，纸质的认证卡还能造假，电子的基本不大可能造假啦。
接下来，我把换膜之前做的功课给坛子里的TX们晒晒，大家共同分享下经验吧。
首先，一定要先百度一下哪些有厂家授权的贴膜店，去那里贴的一般真膜比较多。像3M之类的大牌子，所有的授权过的店官网上都会有，大家稍微花点时间找一找就好~一般这些店的产品质量有保障，而且贴的水平也比较高啦，千万不要贪便宜，一般的路边摊想要贴好汽车的膜是不太可能的。据了解，贴膜施工环境要求非常高。比如，要有全封闭的无尘施工车间，空气中不得有浮尘和飞絮；其次是无尘车间内必须有喷淋降尘装置；第三是施工车间内必须保证空气的相对湿度，过于干燥的环境会影响膜的收缩率，膜面易带静电吸附杂物。通过一个维修点的设施、设备，消费者可以大体上推断出膜的真假。
其次，选择完整防伪体系的品牌，因为他们有自己专门的防伪体系，可以供消费者自己认真贴膜的真假，并且一定记住，要在贴膜的时候向店家索要质保卡，仿伪卡等证件，你不问，到时候店家就帮你贴假膜，说实话你也不一定能看出来。我当时就是看到到3M有电子防伪卡，贴完膜后，当场确认他们在网上帮我填了电子质保卡的申请。回家后再到官网上去查一下信息，过了一段时间，厂家就把质保卡寄到了我的家里，整个过程非常完整，做不得假。



再来，给TX们说几个选择车膜时候的绝招：摸、闻、看、咬
1.
用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，有韧性，不易起皱。
2.
用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味。
3.
用眼看。主要观察膜的透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好。优质膜能保证在雨天视线也非常良好，洒点水在膜上，如果向外看有雾蒙蒙的感觉，那么就不是好膜。
4.
用牙咬。据网友介绍，用牙轻咬一下膜（不太卫生），如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，其为劣质膜。同理，还有一种摩擦鉴别，如果消费者能找一块膜的边角料，把膜从中间夹层撕开，露出胶层，用力摩擦，如轻易出现掉色、划痕、破损等，即证明是质量低劣的膜或是假膜。

最后再说个关于正品车膜的结构，就当做知识普及。
来张结构示意图：
 

新锐车网编辑：优质的车膜厚实耐用，韧度、透明度都非常高，即使下雨天也能保持较高的可视度。好的车膜一般都会有7、8层的结构层，其中很重要的一点是胶层的质量。优质膜的胶层都极薄，颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，在贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴补膜时能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显。高质量膜的胶层很薄，所以颗粒泡比较明显。这也是区分膜片好坏的一个重要方法。像3M家的车膜就有一种独有的专利，感压式粘胶层，貌似是他家引以为豪的招牌特色之一。另一个是优质的防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层，甚至贴膜时就被工具刮出一道道划痕。
啰嗦了那么多，希望以后要贴膜的TX们，不会再受骗啦~