新款X6 35I和Q7 4.2FSI—升级刷ECU

Q7 4.2FSI和X6 xDrive35i的外形上有点脏，但一点都不影响它们那不怒自威的形象，开在大街小巷中哪能不受人们的仰视和喜爱呢？
这台Q7是07年05月份在斯洛伐克生产的。搭载的和新途锐4.2同一款发动机--大众奥迪集团最新4.2FSI发动机。这款发动机最大功率是257KW/350P，最大扭矩是440Nm。

X6 xDrive35i：于2010年6月份在美国出厂，搭载了宝马公司最新的N55直列6缸发动机，采用了双涡管单涡轮增压技术及汽油直喷技术。该发动机最大输出功率仍然是225KW/306P，最大扭矩400Nm。

Q7 4.2FSI和X6 xDrive35i分别采用了BOSCH ME9.1和BOSCH MEVD17.2的电脑板。两台车所采用的不是同一款电脑板，操作方式也是不一样的。Q7是通过原车的OBD接口直接读写数据，比较方便。宝马X6由于采用了新的防调校电脑板，工程师需要拆出电脑板，通过解密设备进行数据读写，请看下图：

DNA工程师将CMD设备与Q7车的OBD接口连接好后，接通笔记本电脑，打开点火开关，关闭辅助用电设备（比如空调，收音机，顶灯等），在笔记本电脑进入CMD软件功能界面，选择好车型资料后，便开始读取原车的数据。宝马X6的数据就需要通过解密设备读取数据。

X6 xDrive35i：
原车功率：225KW/306P，刷完后提升：37KW/50P；
原车扭矩：400Nm，刷完后峰值达到：480Nm。