宝马325顶配五万公里所有故障花费

2010-11-26 09:33    作者:bmw775     来源:爱卡汽车网    浏览:

我买了第一批华晨宝马的车子,当时告诉我说是百分90进口,现在想一想都好笑,扯蛋,好了我就说从我买它到现在的经历吧,买车的第五天,早上打不着车,一按启动键,屏幕显示故障启动退出,就没音。打电话给维修,他们说用遥控器锁车,再开锁试试,不行,他们说派拖车来,让我等。在等待期间我又试了几下,开锁,锁车。

反复了几下,居然打着了,我打了个电话飞奔到宝马4S店,经检查他们说电脑问题要放到这里升级,第2天取车,他们说好了,我开回家,第2天早上又不行了,重复昨天动作,回到店里,用电脑扫了一下,给我换了一个塑料的东西很小,我也不知道什么东西,像电源接头的卡子,第1个问题终于解决。开到6个月时,副驾驶皮坐开线,免费重新包了。

这时候我已经开始对宝马这个车烦了,谁知恶魔才开始,5000公里时,烧机油,加1升,随后就开始,配备1升小桶机油,一直烧到今天,5000公里左右加一次,他们说正常损耗,放他妈屁,我原来开风度就没这种情况。一问其他车主也有这种情况,无语。43000公里时,车轮胎响,店里说损耗该换了,谁知一看,轮圈变形,统统换3万多,妈的,轮胎损耗我认了,轮圈变形,太次了,就是5万的车也不会出现的问题,我在市区开,又不上山,又不下乡。

何况448000的宝马呀。没办法不换,没法开。开了几个月后,副驾驶门坏了,锁不上,因为过保修期,自己掏钱,1800整个一块锁芯换掉,里面一个马达坏了,因为他是一体的,换整个锁块。我已经发誓再也不买宝马车。就这样他还不放过我,就在前几天,发动机发抖,检查后说5万多公里了火花塞该换了,应该是火花塞积碳,引起的有的缸不工作。

我深深呼了口气,终于不是出故障,是正常保养更换火花塞,换了6个火花塞后,还是抖,又检查,发现2缸火花塞不跳火,天哪还是没躲过去,缸线坏了480,我也没劲吵了,换好后交了钱开了出门证,招呼也没打走了,一路上我郁闷呀,什么鸡巴玩意,我开过4辆车,从来没这么难受过,都失去信心了。本来我也不会在网上发牢骚,没劲了。

谁知道就在今天,右后窗玻璃升降出了问题,一会生不起来,一会又能升,我愤怒了,给家里人说就当后窗是死的,不要碰他了,我不修了。太生气了,今天就把这贴发网上了,如果有朋友遇上上述问题,不用问宝马了,直接问我好了,我已经逼成修理工了