入秋了，天微凉。比天气更为令人心凉的是大跌之后仍然徘徊不得上的股市，从5100点到3100点，数不清的网民深套其中，解套日遥遥无期的节奏。唯一值得欣慰的是千千万万网民用血淋淋的经历告诉我们一个道理：股市有风险，入市需谨慎，没足够的资本积累，没那不怕输不怕亏的土豪心态，咱就别掺和资本的游戏，还是踏踏实实干实业搞建设靠谱。 干实业搞建设离不开运输，跑运输需要一台扎实耐用的轻卡，据说江铃轻卡省油耐用市场口碑不错，平均百公里油耗仅8L，普遍30万公里无大修，整车品质都还可以，价格也不算贵，真这么牛逼？...

在侠肝义胆的武侠世界中，侠义之士行走江湖，唯有将传世武功练至至臻之境，才能笑傲一方，独步江湖。江湖传闻，最富盛名的九阴真经有九重境界，九重圆满，天下莫敌。而在轻卡江湖，想要雄霸天下同样需要突破重重修炼。下面就让我们细数江铃轻卡闯荡江湖的几重境界! 第一重：直面国四新政，加价最少性价比再升级 就在2014年底，轻卡江湖刮起了一阵血雨腥风，黄标车和国四新政的两面夹击给不少厂商打了个措手不及。新标准意味着对技术更高的要求，而技术升级意味着成本增加，所以国四轻卡加价已经成为无法逃避的事实，不少轻卡厂商...

2015年第一季度已落下帷幕，从各轻卡企业2015年第一份销售成绩单来看，作为轻卡传统销售旺季的第一季度并没有如预期般旺起来。数据显示，2015年1月轻型货车销量同比下降11.97%，2015年2月轻型货车销量同比下降35.49%，3月销量数据虽还未最终曝光，但销量不好，一个月就卖几台车一年不如一年达不到理想销量等销量不佳的感叹，频频从各地轻卡经销商处传出。 轻卡市场持续低迷，大部分车企遭遇春寒，但也有极少数车企坚挺依旧，在寒风中绽放出了绚烂，最具代表性的车企是江铃汽车。江铃汽车官方数据显示，...

秋风送爽,钜惠来袭,为回馈百万用户的支持,9月江铃轻卡推出多款车型优惠,购江铃顺达宽体、凯运系列车型,享5000抵10...