2015年11月21日，合纵连横，电商渠道多元化东风标致与东汇集团战略合作签约仪式在广州举行。此次东风标致与东汇集团强强联手，为汽车电商的发展带来了一种全新的模式。 【群雄逐鹿 汽车电商发展亟待突破瓶颈】 当前，整个汽车市场环境经历着巨大的变化，面临着新人群、新技术和新竞争为代表的三新局面：新消费人群85后、90后渐成消费中坚力量，以互联网+为代表的IT技术以及汽车制造技术日新月异，同时，汽车行业微增长的新常态也使得竞争日渐激烈。在这样的背景下，汽车电商的竞争也越发胶着。传统汽车电商在体验、交...

如果说去年的双十一是汽车电商元年，新型的汽车O2O模式刺激了整个行业；2014年则是汽车电商全面爆发的一年，汽车电商模式对于交易环节的更广泛渗透，使得其成为主流购车选择之一。一年的时间里，各方都开始加速汽车电商时代的布局，反阶段性垄断成果让汽车电商市场呈现井喷之势。 纵观汽车电子商务，在天猫等传统电子商务平台引发后，汽车门户网站、汽车垂直网站纷纷开辟电商战场，而最新的动向则是汽车生产企业、汽车经销商纷纷主动出击，或与传统电商建立全产业链的合作，或建立以自己为核心的电商交易平台。无疑，汽车电子商...

受制于传统汽车销售模式的先天不足，买车贵、修车难的问题一直困扰着消费者，直到今天汽车传统线下销售模式依然和十几年前一样，主要由4S店销售和二网销售两种模式组成。而随着汽车社会的推进，互联网大潮的更迭，两种传统模式开始被越来越多的人诟病，4S模式由于运营成本居高不下价格优势难有建树。而二网销售模式则难以保障服务质量和配套售后。越来越多的人开始把希望寄托在互联网身上。希望互联网可以像颠覆其他行业一样重新创造出一种全新的销售模式。于是汽车电商的1.0时代就这么来了。 汽车电商跨入2.0时代 汽车垂直...

这车在XX网上不是报价XXX吗？ 那个只是指导价，实际是拿不到的！ 这款车还能便宜吗？ 我要请示下我们销售总监！ 谈判的过程才刚刚开始，这种过程每个询车买车的人都经历过。 汽车消费市场销售模式依然相对传统，主要有汽车4S店销售和二网销售两种模式。集销售、维修、服务一体的４Ｓ店营销模式，是适应中国经济发展和消费者需求的产物。但是随着其长期作为中国汽车销售的最主流模式，由于盲目扩张加上管理不善，先天短板开始凸显：投资大、运营成本高、营销同质化、盈利捉襟见肘等，这些都增加了4S店的销售压力。而这些压...

这两年，汽车电商发展迅速，但却大起大落。从2014年的资本疯狂涌入，到2015年O2O企业的第一轮洗牌，再到2016年...

4月19日至4月28日，由上汽集团打造的国内首家汽车全生命周期电商平台车享将亮相第十七届上海国际车展1A01展馆。本次...