梅赛德斯奔驰因巡航控制系统缺陷在美国召回部分M级汽车

召回编号：
11V208000

涉及车型：
梅赛德斯奔驰（MERCEDES BENZ）M级，2000-2004 款

涉及数量：
136751

报告日期：
2011年3月31日

NHTSA调查：
PE10050

缺陷概述：
梅赛德斯奔驰公司（MERCEDES-BENZ）将召回部分2000-2002年款M级和2000-2004年款M级AMG汽车。受影响汽车的巡航控制系统允许驾驶员以多种方式终止巡航系统的工作，包括突然踩下制动踏板、使用巡航控制柄、或者对车辆施加足够制动力以达到某个减速度。梅赛德斯奔驰公司发现在某些特定条件下，通过制动踏板可能无法按驾驶员预期的那样自动终止巡航控制功能，虽然其他终止巡航控制系统的功能依然正常。特别是当驾驶员反复踩踏制动踏板而不是一直踩住制动踏板时，关闭巡航控制功能所需的踩踏力可能异常地高。

后果概述：
巡航控制系统难以终止或者延迟关闭，增大了碰撞事故的风险。

修复概述：
经销商将对车辆进行免费维修。本次安全召回预计在2011年9月期间开始实施。

编者注：
如果您发现您的车辆出现类似的质量问题，可以点击中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）首页的“在线投诉”或者拨打汽车质量投诉电话010-65537365向国家质检总局投诉。