骏捷陪我一起走过的5万公里

　　窗外飘着雪花，轻轻地飘落，又被风吹走，没有融化。

　　窗内虽然温暖，却满眼尽是寒冬的痕迹，邓丽君的歌曲在风里飘过，很伤感，闭上眼睛听，想象着雪花落在脸上的感觉，很冰凉，心也很冰凉。一滴老泪悄悄爬出混浊的眼睛，停在脸颊上，心里很想说，我没老，可这滴老泪明显的告诉你不要逞能。年轻的泪水是透明的，纯净的，可以洗刷心灵，而我的泪却只能震颤自己。轻轻抹去一滴泪，留下一片痕迹。经历的事情多了眼睛才会混浊。眼泪自然也是混浊的。

　　不知不觉中，我的骏捷跑了5万公里了。对骏捷的争吵本来不想再说什么了，越来越觉着一个车友说得很对，车子是用来开的，不是用来说的。我的一个北京战友开了n年捷达，20万公里。人家啥也没说天天还开着它穿梭在北京的大街小巷，只是车内脏的一塌糊涂。每次见他都会说这车跟猪窝差不多。可是这猪窝承载了他多少欢乐和梦想，只有他自己知道。自打那个伟人在南海划个圈，战友也在北京西山圈了一块地，谁也没想到这块地带给他的财富可以延续几辈子？谁也没想到这个捷达至今还在他的手上开着。只是到了时间也去换机油，换三虑。和其他车没有别样。

　　我的另一个北京战友，当年在部队我们成天不知道明天干什么的时候，他却想尽了一切办法，偷偷的去读书，白天上班忙，到了中午草草吃点小米饭。跑上山去把中国近代史逐字逐句看完，晚上躲在被窝里打着手电筒读了三年的自治通鉴，他读的书不计其数，文才相当了得，最主要一点他很喜欢车，在部队的时候就说最大的愿望就是拥有自己的一部车，那时候我听得如同天方夜谭。甚至在嘲笑他梦呓。转业后分在了GA系统，在临退休的时候才分了一套住房，当他蹬着三轮车搬家的时候在西直门立交桥下由于速度过快没法控制撞到了树上，死于非命。我不知道该用什么样的语言和行为来表述我的悲哀？比我勤奋，比我有才，比我强百倍，但是早走了！自己的愿望没有实现，相反我却有了属于自己的车，生老病死本事常事。可他这种死法真的是难以接受。

　　连着两年我的三个好朋友都不幸车祸遇难。那可都是打断了骨头连着筋的好兄弟，每送一个我的心要疼好长时间，虽然他们的车都不错，【第一个开的是皇冠3.0，第二个坐的是广本，第3个是现代吉普。】从价格和安全的角度来说哪一款不比我的骏捷强？撞击试验肯定比骏捷的星星多。但是在你非正常状态驾驶或者是违章驾驶，一样也会难逃厄运，星星多只是在一定的限度下对生命的保证，超过了这个限度还有什么意义？我想证明的是，我们开车的人的生命绝大多数应该是是掌握在你自己手里。不管你开的是什么车，任何时候任何状态都不要违章，小心驾驶，从主动安全性讲，你才会出入平安，尽管你的车不是你的生命，但是它承载着生命，循规蹈矩的开车，这规矩其实就是你的保护神。也许你也会说，人在旅途哪有定数？谁都不知道明天我们会如何？是的，这被动安全往往就是威胁我们生命的主要敌人。也许这里还有很深奥的名堂，只是我们凡夫俗子无法得知，尊驰的一星真的无法和零机械故障死亡率挂上钩，可是它就是存在，存在就是道理。为了印证骏捷的安全性，我专门跑到天津的王兰庄中华4s点咨询过，据师傅讲，车祸、碰撞，甚至是报废的中华车确实有，但是尊驰骏捷上市以来在天津的上万辆中华车还没有听说有亡人事故。我们不知道应该是庆幸还是荣幸，很多事情真的是是说不清楚的。水清自清、浊自浊。还是希望华晨一路上走好，因为我是他的顾客。

　　在去参加福年会的路上，要不是细心的侃侃、老鹰娘娘和光头佬以及休闲人大哥在我的车上，也许这一瞬间，会像雪花一样飘走了，值得庆幸的是他们把这个时刻替我保留了下来，当作珍贵的礼物送给了我和我的骏捷，当时在北京的大羊坊收费站出高速，3架400D一通狂拍，见证了和我风雨同舟1年6个月另7天的骏捷，也许是巧合，也许是天意，也许是故弄玄虚，这一时刻，我和5产生了难解之缘，车上坐了5人，50000公里，交费时正好10点50分。收费50元。其实一个车的里程表记录的就是一个快乐过程，只要是轮子能转就会产生新的记录。可是我的骏捷却不容易，在一年多的时间里它伴随我走过了很多地方，他就像任何事物一样都有缺点和优点，我们应该正视这个问题。记得在当初论坛的时候有一个万人大讨论，有一个人曾经说。现在说它好有些为时过早，等跑到3－4万的时候你就知道这车有多烂了，我现在跑到5万了。感觉依然很好。金山银水开着它为我们献上了又一个饕餮盛宴，平安返回。我好像突然才明白，我们都不是预言家，我们都是在猜想，其实最后的结果就是事实。在我的心里它就是最好的。因为它带我游走于山水之间，享受着车友的温暖，幸福着我的幸福，这一点比什么都重要。我没有理由鄙视它。相信今后我还会继续驾驶我的骏捷去寻找快乐，享受生活。识时务者为骏捷先生在看了我的开着jj找北去的帖以后，曾经给我设定了一个路线。让骏捷把祖国的东南西北中都走一遍。我非常感兴趣。如果可能我会这样做的。不是为了印证此车的好坏，只是为了感受骏捷给我的生活带来的快乐。其他已经感到没有必要。我的难过是因为华晨的策划部门没有看懂我的那篇正话反说骏捷，没有理解我的良苦用心，我感到十分的难过，这滴老泪是为他们流的。