速腾1.6手动5000公里使用报告

2008-05-14 03:18    作者:麒麟1964    来源:新锐车网    浏览:

  速腾1。6手动5000公里报告

  本人所爱速腾1。6L手动到昨天已经开行5000公里了,这是一个具有纪念意义的里程。写份报告,与大家分享。暂时只拍了几张仪表盘照片,等天气好了,洗车了再照几张车身照。

  行车与总体报告

  几千公里的行程中,大部分里程在市内,偶尔跑跑国道,也跑过几次高速,不过高速每次只有十几二十分钟。国道速度50到80公里每小时,高速上最高跑到140(不敢再快了,安全第一,且是新手啊,以后也不打算超速行驶),这时感觉与80公里速度的区别只是风噪和胎噪大一点,好像没有其他区别。有几次挂档没挂进(其中进档2次,倒档5次?),变速箱打齿声,听起来好心疼!不能虐待我的腾腾啊。车是好车,越来越喜欢,越来越觉得买的好,一点也不后悔!

  优点与问题报告

  优点:结实,厚重,感到很踏实,雪地、冰上ESP效果发挥出来后给人相当强的安全感,车型低调不张扬,但又不小气、不落伍,安全带报警、低温雪花报警等富有人性化,中段提速较快。。。。。。。

  购车前就是看中德系车的安全性能,基本上就在大众系列车型中选,比较一汽大众和上海大众,passat领驭的最高端(2。8V6)配置才有ESP,而一汽大众速腾全系标配ESP,不能不让人感动(当然作为同门兄弟,不该拿领驭与速腾比,本来他们都是好车,都是安全性能高的车,只是因为我的选择就在上海大众与一汽大众之间进行,才去进行兄弟相比,深感自己实在有些不厚道)。速腾的四气囊、四轮独立悬架且后轮是多连杆、四轮碟刹且前轮为通风碟、车门y型防撞梁。。。。。。速腾实在让我感动!说句内心话,不对请批评,但不要骂我:速腾1。6这样的配置、这样的安全性能,价格十三万多,我认为是可以接受的,当然不是我钱多了,而是觉得一分货一分钱,非得逼他降价的话,他就只能减配咯。

  问题:油耗较高;大灯亮度不太够;离合行程较长,把握不好就容易熄火;A柱对视线有影响;手制动如果没有拉到底,人在车上挪动时后轮会有异响;变速杆颤动;前左侧窗玻璃升降时有异响;前胎轻微漏气。

  1。6的发动机较老,确实是个美中不足,当然他的维护相对比较方便。

  油耗与机油报告

  油耗偏高,但可接受。购车以来共计加油472升,已行5013公里,油料剩余部分还可开行100公里左右,总计可行5100公里。平均百公里油耗=472升/5100公里×100公里=9。25升。

  总结油耗较高的原因:车重;市区跑的多,频繁停车和起步;短距跑得多;新手技术不过关起步换档不及时;很少放空档;轮胎气压一直比较低。

  2200公里时机油油位已在麻点下面,不能不加,在一汽大众4S店添加了约1升机油,3200公里时自费换了机油。准备7000公里去首保。

  违章与事故报告

  本人是新手,买车之前两个月场内路考和场外路考通过,开车技术有待提高,有自知之明,平时开车也是谨慎小心。暂无任何违章记录(今天网上查的,网上信息稍有滞后),但被警察叔叔敬过一次礼:右拐车道被大客霸占,本人借用非机动车道右拐,叔叔也没有为难我,检查驾驶证后提醒以后要走右拐导向车道,于是放行了。谢了他半天。

  六次事故:一是,练车时左侧刮摖在小树枝上,有小小的痕迹,后经抛光基本看不到(算到事故次数里面吧);二是,右拐弯时刮摖旁边的一台车,车身上留下长长的痕迹,暂时还没有处理;三和四是,右边叶子板和后视镜两次被大客刮摖,叶子板两次整形并重新做漆,后视镜没事;五是,红绿灯前停车等待放行时,摩托慢慢驶过来,左倾侧别了一下右前叶子板,弄了一条较深的白色漆痕,钢板轻微凹陷;六是左侧车门板被路上其他车辆压溅过来的石头打凹进去一个小洞(也算到事故次数里面吧)。

  总结事故教训:右拐弯时必须仔细观察右后视镜(也算教训?驾校就学了);离摩托远点;与车流速度基本保持一致,慢了人家超车时可能别上你的车。