迈腾5000公里驾驶感受

　　对“迈腾”众多的关注者、使用者、忽悠者、嫉妒者、捣乱者站在不同的角度评述的已很多很多，现仅就自己这些天来的用车体会跟大家做一交流：

　　1、5000公里划分：高速路约2300公里，混合路约600公里，泥泞砂石路约100公里，市区约2000公里（堵车较多）。

　　2、油品及油耗：加97#油（实际上97#油燃烧充分、杂质少、动力好。两者从经济和综合角度算使用结果价位基本是一样的。最重要的是对车况好，让车始终处于健康的状态）。经测算5000公里平均油耗约9。6公升，长途平均约8。0公升，市区平均约12公升（时常道路不畅）。

　　3、车速：1000公里之前未超过120码，1000——2000公里期间未超过140码，2000——3000公里期间未超过160码，3000公里以后最高时速达到过195码（被逼无奈之下所为，但绝对不要多玩）。

　　4、驾驶感：动力强劲、操控到位、乘坐舒适、稳定性强、安全可靠。有一种驾驭感、运动感、激情感、自信感、尊贵感、自豪感。尤其在超车时“S”档的使用动力、速度发挥的淋漓尽致，加之外形的设计迈腾凸显出他独有的动感和综合实力风范。

　　5、技术含量：涡轮增压在转速达到2500转时瞬间作用，推波助澜动力源源。AUTOHOLD在压车严重、上坡等待时稳步前行，游刃有余。“P”电子驻车系统设计合理，使用安全可靠。无骨雨量智能雨刷及时响应，心明眼亮。前后倒车雷达灵敏负责，无后顾之忧。带记忆功能的座椅后视镜方便实用，人文关怀。还有6变速箱、行车电脑、安全系统等配置的与时俱进就不一一列举了，只有体验着心知肚明，愉悦欢喜。当然，一部好车尚有许多特性需要去不断学习、挖掘、善用。

　　6、插曲：车不仅仅是一种代步工具，驾车应该是一种乐趣和享受。在行车途中尤其有激情时只要有兴趣，无论是加速、转弯、上坡、下山、超车、制动，贴地感、视觉感、动力感、安全感等迈腾没给咱丢过脸，真是随心所欲。

　　7、不足：高速行驶时风燥有点大。

　　8、总结：所谓萝卜白菜各有所爱，我感觉到目前为止迈腾绝对是一部好车，物有所值。