我的开迪购车、用车实录

2007-06-14 08:43    作者:许志杰    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

  我的开迪购车、用车实录

    这也是我第一次在网上写这么多字。我也没有想到自己会写了这么长一片感受出来。完全是有感而发。不过说实话,我对车真的是不在行,技术上一窍不通。所以,从判断开迪的好或者不好来说,这点感受的参考价值并不大。前面说了这么多,作为结束篇,在这里把自己使用过程中的一些实际情况罗列出来以供参考:

  关于高速:磨合完了在京承高速拉的车,按照销售告诉我的,保持在120以上至少10几分钟,跑会儿,减速,再跑会儿,共三段。就记得当时很轻松就跑到120,油门肯定还有量。虽然京承高速当时车不多,但心疼车,没有再往快跑。不过后来,还是在这条路上,跑过140,但不是很长时间。很明显,开迪由于体形在那儿,风噪在高速时比较大。不过,我发现开迪的密封效果还是不错的。100以上开车窗和完全关闭车窗,车里的噪音还是明显不同的。

  关于油耗:我的第一箱油还是比较吓人的,居然11个多。虽然当时有思想准备,但仍有些担心。好在,第二箱油就到了9。2了。这可能跟我在这段时间内的驾驶技术提高和对车本身的熟悉有关。以后基本在8。5-9个之间(基本在城里跑)。但,每逢跑高速,油耗表现都会好一些,其中最好的一次到了7。6,1/2是高速。还有两次在7。8左右。跟很多高手比,我这车的油耗算高的,非常想知道大家还有什么好办法让油耗降下来。

  关于首保:我是在7700后作的首保,11月初。4S给换了什么也没太注意,好像有机油什么的。自己花钱加了瓶玻璃水。06年夏天北京雨多,玻璃水用得勤。还是我用得太快了?自己一直怀疑中。首保后,好像车好开点儿了。当时碰上一位老兄,也在给开迪做首保。聊了两句,挺有感触的。5座功能型开迪是他的第二辆车,家里第一辆车是本田CRV。我们俩有些相同点:都是30多岁,在国外呆过的人,这次买车之前都对MPV感兴趣,都希望自己的车比较内敛、不张扬,更注重实用。而且都对开迪的好表现,感到惊讶和欣喜。尤其是助力,发动机,空间等等。看来,开迪车主是有些共性的,这点在本文最后总结。

  关于刹车:这个体会比较深!先说以前我开过的车:4档老捷达,1。4的富康也属于头几批车里的,帕萨特B4,1。5西耶娜。真没开过什么好车!开迪的刹车比上述4款都好很多。有一次开西耶娜在过路口时,前面一辆奥迪A6突然刹车,我当时觉得距离够,狠踩刹车后效果出奇的差!记得当时ABS打脚的感觉很明显。要不是打了一下方向盘把车头错开,肯定和前面撞上了。当时坐我旁边的大姐(车主),脸都吓白了。类似的情况发生在06年11月份,当时老婆生病住院,天天在家和医院之间奔波。有一天下午在二环上,走神了,真是走神了!前面的车刹车、减速、停那儿了,等我反应过来的时候,距离已经很近了,我的车速大概在70左右。一脚把刹车踩到底,开迪还真不错,离前车也就剩5公分了停住!我跟前面那哥们都下来了,赶紧跟人家说抱歉,好在没撞上。后来结合平时用车回想一下,开迪的刹车不是一点就很明显那种,好像有一个临界点,也就是说当你均匀地轻踩刹车时,刹车效果是均匀得体现出来的,但一旦过了这个临界点,刹车效果会非常明显地表现出来,而且会不成正比得增强。另外,没有西耶娜那种打脚的感觉!不知开迪是否果然如此,还是我那天吓糊涂了。事后真是一身冷汗。在这里提醒各位,状态不好的时候千万不要开车!

  关于音响:首先声明,我不是音响的发烧友,没有一幅能辨别音色是否纯正的好耳朵。但,我对声音效果还是有一定要求的。个人觉得,开迪的音响效果对大多数人来说已经足够好了。从买了车到现在,各种音乐风格的CD我都在开迪上放过,应该说还是满意的。无论西方古典、爵士、流行、还是中国的古典音乐。如果你对音乐的内容和旋律比音质更感兴趣,开迪的音响系统足够了!很多朋友坐过我的车后,都对音响效果表示赞赏。当然,他们都不是音响的发烧友。所以,我在这里就不多说了,希望有真正懂音响的朋友多多评价。

  什么人在驾驶开迪车:这个问题其实从我开始关注开迪就已经在留心了。在国外,尤其是发达国家,开这种MPV的人无非是3类:第一,工作需要。一些技术工人,小企业主。因为车能装很多东西,使用费用又不高。第二,家庭需要。这部分客户占了很大的比例。像开迪这种车,完全可以满足一个家庭的出行要求。无论你的孩子有多大,只要不超过5个,基本是没什么问题的。第三,生活方式的需要。我在国外时看到不少中年人都把这种小型MPV作为家庭的第二或第三辆车,而且只要是不上班,一定是开这种车。比如:出游、钓鱼、参加活动等等。也就是说,这种车离他们的生活更近。他们在生活中追求一种自由、惬意、轻松的氛围。这种人也是消费这类车的中坚。