丰田皇冠提车两月5500公里感受

2008-01-22 01:10    作者:EDF    来源:    浏览:

  丰田皇冠提车两月5500公里感受

  提车两个多月,行程5500KM,本想早交作业,但看到好多TX讲到一些小毛病,因此就拖了下来,也想多跑跑多看看。

  以下为本人对此车的一点心得,仅为一家字言,不求认同,更无强加于人之念。

  1。怠速安静,胎噪难容。其静音程度令人信服,可能是太静了对比胎噪就明显觉得太大了。

  但早上冷启动P档在1600转左右声音较大,等待3-5分钟后依然在1000转以上。而D档走人仅才回到900转左右。如果等红灯回N挡转速又回升100转左右。不明所以???

  2.内敛有余,不事张扬。大气内敛,个性略显不足。象一个博采众家之长的武林高手含而不露,引而不发。可谓平凡之中见真章。

  不象BENZ,一代宗师,气势恢宏。也无BMW,独行大侠,桀傲不训。更无A6L,傲气十足,再战江湖。(不知道在夸谁)

  3.燃油经济,倍受称道。高速跑了1500KM,140-160速度(非平均时速)油耗10个。国道500KM,90-110速度仅为7。5个。市内路况不超11个,脚下温柔之中有粗暴,粗暴间隙也温柔。

  跑高速时,有次在170KM时速急刹车,过程中感觉有鱼摆尾现象,大概是一个3字,当时太紧张未注意TSC及VSC是否显示工作。回来问4S(维修部经理,自称本地第一专家,经传业培训)答复路面不平,不知有TX遇到过类似情况没有???

  4。划区营销,惹人诟病。好多朋友对此车有意,但本地4S至今为止非但优惠没有,礼品不送,且提车仍要等元旦以后。告其到外地买车,复曰:如来保养定当举报。哎………,不明白丰田??

  价格是市场说了算得,弱者是要被淘汰的,阿斗是扶不起来的!

  5。装配质量,需要提高。行程5500KM,有市内,高速,国道,石板路,山里土路(5KM),河床沙石路(1KM)。运气不错未发现诸如异响,漏油。胶条脱落等毛病。