音响改装过程--皇冠3.0

2007-04-19 02:57    作者:huntercw    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


加入爱卡的第一篇哈. 皇冠3.0 Royal Saloon, 原车带导航。原车四门各有一个喇叭,前面板一个中音,两个高音,尾箱上方一个低音. 一直不想动车,怕伤车. 但实在受不了原车的音响效果. 在不断了解,询问后,决定亲自监工音响改装,并确定了一个原则---所有改装的喇叭位置与原车喇叭相同,低音制成低音箱,放在尾箱中. 选择了重庆百事达丰田(车在哪儿买的),主要由他们施工,器材有我提供. 线材及配件由他们提供. 先说说器材: 前门 ---Focal 165V2 套装后门 ---DLS R6A 套装低音 ---JL * 2 (型号忘了,10寸左右) 功放 ---建伍 959 (有点不够劲)电容 ---阿尔法 1.5 法拉 再说说音响结构图 : 原车主机---〉原车功放---〉原车喇叭线(由于改装,在离原车喇叭很近的地方把线掐断,重新接入加长音响线)---〉高转低---〉建伍功放(在功放前加阿尔法1。5法拉的电容)---〉分频器---〉新喇叭

施工过程:
1:取出原车喇叭 (不得不说---表面看似很大的原车主喇叭,背后的磁铁块极小。 高音喇叭更像是玩具。 低音没有看清楚。 中音高音没有分频器,只是在高音上加了一个电容)。
2:在原有位置安装上新的喇叭。 前高音,前中音,后中音位置不变。 四个中音的位置需要用板材做出相应大小的垫圈,约2cm厚。 后门的右上方看似有高音,其实只是一个塑料装饰块。 拆开车门,在该装饰块上钻出与高音喇叭大小相同的孔,安装上后高音。 低音喇叭两个,重新做了音箱,与尾箱最里面宽度及高度相同。 需要说明一点,原车中置喇叭没有任何改变,第一是位置大小受限,二是功放上没有独立的中置信号。 有人建议屏蔽掉中置喇叭, 没有采纳,个人觉得有比没有好,特别是在看DVD的时候。
3:找出原车功放到原车喇叭的音频信号连接线,在靠近喇叭处减断并重新连接上新的音频线,延长到车后座下,然后连接上高转低,在用音频线连接到车尾箱。高转低前的信号线长度大概有 前门中音高音3米,后门中音2米。 尾部低音1米。高转低后的音频线为3组3米长的。
4:将所有分频器,电容,功放安装在新做的低音箱体后方,并连接上相对应的音频线。
5:开机, 调试高转低及功放。 现在的感觉是,比原车好, 但是, 由于使用的是普通的高转低,效果不是很好。 决定购买 Audio Control LC6, 替代高转低。 相信效果会有很大的改进。 原车的隔音效果已经很好了, 故没有做隔音。 如果预算够,可以考虑为低音购买一个单独的功放。 没有做任何装饰性的工作,因为不想原车的整体性,商务性有变化。 对了,原车功放用的是先锋的解码块。 本周上了Audio Control 后再谈谈感受。 图片到时一并送上。 还说说价格,施工及各类线材,高转低一共花了2600元。 其他的是朋友给的。
忠告: 不要考率从原车主机,或者原车功放中的控制模块与功放模块之间取出低电平的,原汁原味的信号。 很不容易实施。 需要极大的工作量。 加Audio Control 是最方便实用的。