凯美瑞上前顶把详细作业

2010-08-23 09:44    作者:木瓜88    来源:汽车之家    浏览:

 

从玩车角度来讲,有很多东西,是值得为自己的车做一点改动的,但毕竟追求不同,改装车毕竟存在着为性能牺牲舒适性的问题

但有很多的小东西,的确是对车子是起到一定的保护作用的,比如车身强化。也就是我车子拿到手第一件做的改动。

所以。。想写点东西,详细的介绍一下这些小东西~

强化件,是在赛车改装里对车体进行加固的一种套件,其作用是在激烈操控时,避免车身变形产生的不安全因素,增强四轮循迹性等等。。因其多为国外改装厂出品,价格昂贵,所以未能在民用车范围内进行推广。但随着国内改装行业的不断发展,一些新的国产品牌强化件都已经出现,其低廉的价格,值得大家为爱车选用。

从大体上来分,有顶吧和底架两种产品。

顶吧,分前顶吧和后顶吧这两种,其安装位置在避震塔顶上,连接左右避震上座,在车辆转弯和过不平坦路面时,让车身左右受力均匀。一般家用车只需安装前顶吧即可,因为后顶吧会影响到行李厢的储物空间。

底架,根据车种不同,有不同的搭配,一般分为横拉杆,井子架,因为轿车底盘都是一体的承载式结构,没有大梁的设计,所以,在车子运动时,会产生细微的车身金属结构扭曲,这个扭曲,肉眼是看不出来的。(看得出来的话,那就吓死人了。。)时间久了,金属结构疲劳,会引起内饰与车体扭曲所产生的噪音,也就是很多老车,会经常出现车内有噶机噶几的杂音的问题所在。

上面的话是我自己总结出来的。官方语言如下:

平衡拉杆作用:
1、 增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位
2、 平衡四轮扭力、增加底盘寿命
3、 减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命
4、 防止定位位移,有效保护零件
5、 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适
6、 转弯平稳行车安全更有保障

底盘加强件作用:
前(后)下巴、井字架:安装于前桥(后桥)与车架底盘前方(后方)的连接部位
主要作用是增强前底横梁(前桥、后桥)与底盘的连接强度,加强车架底盘的整体刚性,减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能。
后顶吧:设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能;
中间结构杆:主要设计安装于车底盘中间的左右底盘的地方,作用于提高车底盘的整体刚性。
后安全顶拉杆:安装设计于车后方的安全带左右两边的安装位置。加强车身的整体刚性和过弯的平稳能力。
增强底盘和底横梁连接强度,加强车架底盘的整体刚性,减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能。
发个强化件的参考网站给大家: