我们测试的这辆骐达为加选装包的顶配版，气囊气帘共6个，分别是正副驾驶位安全气囊、2个前排侧气囊和两个侧气帘。6个气囊气帘的安全配置，在同级车中还没有能超过骐达的。但这个优势仅限于骐达最高配这一款车，其他车型全都只有正副驾驶位两个气囊。 6个气囊...

对骐达的第一印象就是外形漂亮、做工精致，从材质和操控性来看，灵活而且简单，不像是一款B级车，更像一款高档车。几天的试驾，总结了一些骐达的优缺点： 优点： 1．车内头部、腿部空间很宽裕 从骐达内部高度和有效长度来看，说骐达的空间宽敞绝对不是言过其...

同颐达一样，骐达车高1540mm，这确实让人感觉车内空间很宽裕，但是相应的也会降低一部分车辆的操控性能，因为更高的车身在过弯时会造成更多的侧向力，这使得对悬架以及弹性元件的软硬要求也有所变化。具体骐达在操控方面的表现如何呢？我们先来看看它的绕桩成...

笔者在近日的一篇文章里面提到，衡量一款车的燃油经济性主要有五个评价指标： 发动机类型、压缩比、变速箱类型、车重、厂家理论油耗，而体现这款车经济性的最直观的则是它的实际油耗。 总的说来，柴油机比汽油机更省油、小排量发动机比大排量的更省油、压缩比...

引言：TIIDA总体来说是一部好车，有很多很先进的配置。操控极佳悬挂的调教也非常的好，当然TIDA顶配的价格在两厢车里也是先进的了。唯一我觉得有缺陷的地方就是17万多的顶配居然是前盘后鼓的刹车，实在是这个车的败笔。 动力：TIIDA搭载了型号叫HR16DE的1.6...

2011年5月28日，日产新骐达正式在我国上市。这也是第二代骐达车型首次正式投放市场，将首发选在中国，而非日系车厂传统的日本本土、美国市场，足以说明日产此次对我国市场的重视和对新骐达的在我国市场的未来发展的看好。 当然，在这里，也容许一向喜欢性恶论的想法的小编邪恶的从另一方面想想日产此次选在我国首发的其他原因：相信大家还一定记得前不久日本发生的东日本大震灾，这次震灾主要的受灾地区在日本的北关东地区，而那里正是被称为北关东工业地带的日本最重要工业地带，在制造业上的地位完全可以和著名的德国鲁尔区相...

从上海车展新一代骐达亮相以来，广大消费者对于它的关注度一直很高。5月28日厂家公布了新骐达的售价，全系车型的价格基本保持了之前老款车型的价格区间，在保持老款车型空间和经济上的优势，新颖的外形设计、全新的动力组合也让它具有同级别更高的竞争力。 新骐达在推出1.6L车型的同时还推出了搭载1.6L涡轮增压发动机的车型，全车系共有9款车型，价格从10.53万元到15.68万元。在这五万多元的差价中，各款车型都有什么区别，哪款性价比表现最好。我们将带着这样的疑问来和大家一起对它所有车型的配置和价格进行详...

5月28日，东风日产将为我们奉上全新的骐达。这是一款经历了中期改款的产品，通过在上海车展上的首发亮相，新骐达让我们有了眼前一亮的感觉。那么对于这款即将到来的新车，你真的看透它了么？下面，就让我们通过下文，去找寻新骐达中你必须知道的那些事儿。 空间设计 你必须知道：新骐达能够容纳的乘客身高1.9米 对于一款家用轿车来说，舒适性的高低对消费者购车起着很直接的影响。而骐达在这方面一直做得不错，无论是合理的空间布局还是柔软的座椅设计，这在同级产品中都占有一定的优势。而全新骐达在空间设计上又带给我们一份...

2011款骐达是今年5月底推出的新款车型，该车除了对外观、内饰作了改动外，其轴距提升到2700mm、1.6T涡轮增压发动机及CVT无级变速箱的引入可以说大大的增强了其竞争能力，新车上市仅数月，在市场上已经取得了不借的佳绩。在此次的保养解析中，编辑也送来了2011款骐达了后期保养的相关信息，希望这对于骐达的车主及准车主带来一定的帮助。 有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。 因此各地的维修站会根据当地实...

东风日产骐达是一款以大空间和低油耗为卖点的紧凑型轿车，10万元以下的紧凑型车中有比较明显的优势，虽然在上市多年只是进行了小改款，但在但仅家用车市场上依然很受关注，为此编辑近期采集了最新的骐达保养成本明细。希望能给骐达的车主和准车主带来帮助。 有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让...