雨燕加速共振噪音原因及解决过程图解

确诊YY加速共振噪音的根源是排气管中段膨胀箱的问题了！！作业

由于很长时间发现车加速的时候老有紫啦的噪音，很长时间找不到是哪里发出的类似小铁片共振的声音，目前越来越严重，高速公路上一直在振 无法忍受了，去查，结果谁都没见过这个问题，怀疑是排气管中段内部有物体共振，但是无法确诊， 4S使用了最落后但及其有效的 排除法，确诊就是这个管子再搞怪
过程如下， 发图.先拆我原车管子

这是连接发动机那里的活动球头的两个带弹性的螺栓

从这里 连接到后消声器主消声 做工还不错，貌似是不锈钢材质的， 我的是早期YY 主消声是伏特霸的，现在新出的YY 主消声貌似换了个牌子的产品，样子是一样的

终于把这个用了一年多点的管子拆下来了，而且这个东西只在热车时候有共振，冷车哪怕一脚到红线都不会有半点杂音

里面锈了， 发动机转起来 水是哗哗的 ，技术人员说发动机燃烧好，水才多，如果烧机油的发动机，这个管子里会被油膜保护，所以烧机油的车 管子是很不爱坏的，锈蚀也少的多

YY这个管子用不锈钢做就好了可能又要增加几百块的成本

这里连接发动机出来的管子，刚从三元出来的废气，温度很高， 所以这里没有什么锈蚀 只有很薄的一层积碳完全正常

这是直接从三元出来的管子， 当时车在举升机上，高度大概1米七八， 要不是我没办法上去进入车里的话我肯定要把车打起来 开出去猛兜一圈子，体验一下什么叫真正的直排

这是一根从试驾车上拆下的完好的管子， 一会将要把这个装我那车上，然后试车 ，如果故障排除，那么就能确诊 就是我那跟管子坏了造成的内部共振，确诊后 才可以进一跟新的给我装上，要不然万一不是这个坏了 进一根新管子来压住了可能半年都卖不掉，呵呵 所以要换的话，必须有100%的把握，虽然办法够落后，但是可以看出他们的态度还是很认真很负责的，不错，先赞一个

试验结束了，新换上的管子那怕一脚踹上5000转，车子都没有发出那讨厌的字啦字啦的共振噪音完了后新管子被拆走装回原车了， 偶又装回自己的破管子， 开回家 等4S到货电话~
故障原因大概是一级膨胀箱里 隔扳子或者管子膨胀系数不同，长时间疲劳产生开焊 或者由于水气腐蚀，质量不良造成寿命过短， 外观上是一点毛病都没有啊，用水刷一下瓦新瓦新的 他 妈的关于排气共振的作业到此结束，希望大家看后能有所收获 还是那句话，只要坏的不是很变态，偶都能用平和的态度去接受，当然如果过分了我肯定是要去骂了一些鸡毛算皮的小毛病什么车都难免，更何况一个几万的低级汽车， 正视问题，认真处理，才识解决问题的王道