磨合期后车主详谈雨燕

我的燕子已经过了磨合期，一切都好，之前一些燕友反映的小毛病都没在我的燕子上出现，看来长安还是很重视燕友们的呼声，我很满意。

油耗：现在稳定在6.5～7.5之间，比起赛欧动辄10个的油耗，经济很多，8.5分；

发动机噪音：在热车以后比较宁静，加之雨燕不错的隔音，还是很不错的，8分；

音响：说不上发烧，但已经让我这个音乐迷很满意了，8分；

车身质量：很好，包括外观缝隙和内饰质量，比起同级别很多车好很多，特别是那个多功能方向盘，很方便，9分；

钢板厚度：在同级别车中遥遥领先，决不是易拉罐，燕子让我这个普通车迷很直观的感受到了安全感，呵呵，9分；

车门：厚实，关闭的声音象德国车，很有质感，比起丰田花冠效果都好，很满意，9分；

发动机：虽然不先进，但良好的油耗和低廉的维护费用，对于我这个级别的用户来说，还是很满意的，保养费用和羚羊一样，负担小，毕竟汽车不像房子，卖的起不稀奇，养的轻松才是关键，我可不想因为养车而影响生活质量，8分吧；

变速箱：不错，爱信的东西已经很成熟，换档的顿挫感很轻，8分；

外形：越看越漂亮，很时尚，最起码三年不过时，回头率很高，希望以后改装件多了之后，好好打扮一下，永葆青春，9分!

操控：很好，60公里过弯信心很足，这和燕子宽大的车身和良好的抓地力是分不开的，相信这样的底盘就是装个2.0的发动机都没问题，不愧在世界拉力赛上轻松获奖，呵呵，9分。
说了这么多好的，也说说不足吧。后排座椅靠背太直，椅面太平，坐久了会疲劳，不过腿部空间不错，7分；

底盘：低，前轮悬挂太紧凑，不敢上马路牙子，容易损坏，6分；

我的是自动挡，配合1.3的排量稍显乏力，但轻松的驾驶感觉还是让我比较满意，毕竟在城市拥堵的环境里是很难享受速度的，我开车可不是愤青，安全第一吧；发动机没有钢板保护，相对较低的底盘，容易刮伤油底壳和发动机，厂家不该省这块东西；

音响不能播放MP3，很遗憾，对于其一体式的音响面板，自己升级的可能性很低，希望厂家能够提供升级MP3的服务，毕竟这是现在主流的音响功能，费用很低，对于厂家只是举手之劳；储物空间较少，比起其他日系车稍显逊色，希望可以改进