保时捷卡宴新车用车总结

2011-01-10 07:41    作者:低处纳百川    来源:汽车之家    浏览:

新车1000公里,浅谈感受,希望给大家借鉴,本人哈尔滨的第二批车,11月28号提的白色卡宴,配置如下并带有个人感受,望能给尚未预定犹豫配置的朋友提供些许帮助:

1、白色外观,米色内饰。这个由于是萝卜青菜各有所爱,所以没什么可借鉴的,给我个人的感受就是白色外观真的显得很高贵,并且有一个很大的优点就是耐脏,哈尔滨这几天一直下雪,车子很脏,但是不仔细看还是不太明显。因为我个人就是很喜好干净的人,所以内饰也选择了米色。大不了日后辛苦一点而已。而且我觉得深色内饰夏天的时候露天晒时间长一点的话,上车的时候难以忍受。

2、20寸轮毂多幅的那款,之前总觉得19寸不太好看,所以还是选了20的,选了那款类似网状的那款(抱歉说的不太专业,嘿嘿)轮毂是那种铁灰色的,很有质感,感觉非常不错,不过性价比就。呵呵,另外大家担心的那种因为换轮毂会影响动力性的这个顾虑我觉得大家可以打消了,因为我朋友定的那款是标配的18寸轮毂,我特意比较过,至少我自己的感觉真的真的真的感觉不出太大的差别,也许零点几秒的差别我感觉不到,也可能是因为新车没舍得开,转速始终不敢超过3500的缘故测试不出来,所以至少目前的情况感觉不出轮毂带来的动力影响,反而抓地倒是感觉很明显的提升。不在乎米的朋友我还是建议20寸。另外选择了20寸轮毂就一定要选择胎压监测,用起来也比较方便,转动方向盘的转轮就能看到胎压数值。

 3、车顶行李架,整车效果非常不错,彰显车子的金属感以及运动感,也非常符合卡宴的气质。最主要的是据说日后再加非常麻烦,所以衷劝大家还是选上比较好。

4、全景天窗,很赞的一个配置,尤其是坐在后座的时候,感觉特别开阔,傍晚的时候白色的卡宴打开氛围灯,透着全景天窗感受都市里的灯红酒绿别有一番风味。不过对于哈尔滨来说冬天可能会冷一些。

 5、前后护板,这个配置目前来看应该是浪费钱了,呵呵,效果倒是不错,无论实用性还是美观性都得到了提升,但是这个东西自己在改装厂就能换到原长的,价格仅仅是一半不到。所以建议各位朋友斟酌。

6、舒适照明,让我庆幸自己去选择的一个配置,起初并未考虑这个配置,因为当时销售员描述不出真正舒适照明到底是什么,只是说选了是白色的灯光,不选是黄色的灯光,那时自己觉得这个配置就要花掉几千块性价比不是很高,打算放弃了,结果巧的是订车时正好有要上发布会的样车,借着和老总有交情的面子上破例去了4S车库去看了看实车,结果发现选不选这个配置完全是两码事,首先一个是黄光和白光的区别,除此之外在四个门子的扶手空隙里会有四个灯带,而且棚顶有一个控制按键,开启这个舒适照明的按键灯光会按比例变弱(这个变弱的程度自己可在行车电脑里按百分比调节)我调到正常灯光的50%后效果就是一种暖白的灯光,非常柔和,棚顶的U型灯配合四个车门的灯带再加上上述所说的全景天窗,完全给自己调整了一个心情。非常建议的一个选配

7、倒车影像,辅助线是有的,而且出影像的时候旁边还会伴有一个车辆的模拟图,用来参考周围障碍物的距离,而且前进时前面有障碍物的时候,也会自动跳出来让你参考前面障碍物的距离。好多车现在都有全方位视频图像,卡宴并没有,这个模拟图多少弥补了这点。不过影像的质量只能说一般般,比日系车的差很多。总体而言,可有可无的配置,没有亮点。

8、罗盘,一句话画龙点睛的东西,100W多花了,大家也不差6000了。

9、方向盘加热,完全没必要的东西,当时选也是因为销售叫不准不选的话,会不会有多功能方向盘,所以勉强选了,今年是冷冬,你别说,在哈尔滨还真有用场,加热很快,大概1,2分钟就会有热感,对于我这个不想选择方向盘套的人来说,还是有点用,大家可以认为我是安慰自己。哈哈

10、拉丝铝部件,又一个萝卜青菜的问题,我个人觉得不错,因为我个人比较喜欢金属感强的东西,而且易于打理,黑钢琴的话会有手印,而且时间长了肯定会有擦车时留下的划痕,所以我选了。米色配拉丝效果也非常不错。不过听销售说,这个东西也可以后配,也就是把原来的黑钢琴条拿下来,然后扣上去其它的东西就行。价格便宜不少。

11、BOSS音响,还不错吧,和不选有多大的差别我没比较过,不过我觉得肯定会有提升,一分钱一分货嘛,而且开车的时间大多数人都会听音乐,属于车子里利用率最高的一项设施了,就别亏待了自己,当然柏林之声那种有点奢侈了,而且大都是自己刻碟或者USB没有好的音源,就算了吧。

   基本上选定的也就这些,例如什么自动变光后视镜啥的也没什么好说的。另外1000公里说说感受,当然毕竟跑的还是少。换个角度评价卡宴吧,我曾经有过4700,奔驰,悍马,FX35等车型,各有各的好,奔驰的舒适性永远是世界第一的,悍马在那个年代也着实让我威风了一段时间,总体来说FX是让我很惊讶的一款车,性价比还不错,而且性能也不错,我对FX的评价就是三大缺点,一个是后座空间太小了,接个人拿不出手,第二个缺点就是也许是车子太追求运动了,以至于路面稍微差一点就颠簸的不得了而且噪音也大,第三个就是品牌差点,因为我是个所谓的生意人,所以也要顾及一些面子。

而卡宴完全弥补了FX对于我来说的一切缺点,空间足够大,舒适性也不错,有三种模式可调,舒适,标准,运动,我选择标准的时候就不错了,路面差一点也不会太颠簸,噪音也不大,老款卡宴我开过,简直是质的提升。而且我选择的是20寸的轮毂。至于品牌我就不多说什么了。

新款卡宴给人的驾驶感受是油门很舒服,不轻不重,刹车响应也很到位。而且车子不觉得笨重,视线很不错,当然我指的是前面的感觉,很多SUV坐在里面不会有高高在上的感觉,可是卡宴能给人这种感觉,虽然不像览胜或者5700那种感觉,但是在同等大小的车里来讲真的能找到那种感觉。不过后视镜不太舒服,感觉很小,两边的倒车镜也不大。目前我的车子还没出现小问题,希望永远也不要出现。吼吼。待我再开一段时间随时向大家报告我的心得与遇到的问题。

当然如果大家想看的话,这两天我照点照片发上来。第一次发帖,有点语无伦次,希望大家见谅。如果有问题问我,我会一一解答,最后愿大家好运!