标致307 PK 福克斯1.8AT

　　背景:

　　我现在的坐驾是蓝色Focus 1.8AT三厢, 307是我瓷器的车, 这家伙最早买车时一门心思要买宝来或Golf, 结果被我一通忽悠, 买了307, 等到我购车时, 先后考虑过毕加索, 速腾, 凯旋, 蒙迪欧, 结果毕加索手自一体全景天窗版太贵了, 1.6和2.0的速腾发动机太差, 1.8T的买不起, 凯旋拉皮拉的太长了, 也没天窗, 蒙迪欧太商务了. 后来一想, 反正是自己家里LD开, 就Focus了!

　　对比对象:

　　Focus 1.8AT, 手自一体天窗版, 06年9月购车

　　307 1.6MT, 手挡基本型没天窗, 05年10月购车

　　外型:

　　307的PP是致命弱点, 从正面看, 307漂亮, 侧面, Focus三厢比307流畅许多, 后面, Focus三厢比307要好看一些.

　　结论, Focus胜出

　　噪音：

　　以前我开307 1.6MT时, 觉得比捷达安静多了(呵呵, 表BS我), 后来开自己的focus, 也觉得挺安静, 提车到手, 当天晚上就找哥们儿遛车去了, 我那兄弟一年下来, 已经跑了6万, 开上我的车, 马上就说, 真安静啊, 后来我开了开他的车, 感觉是要比原来新车时吵, 应该是里程多的原因, 我的车车, 热车后怠速约800转, 非常安静, 仔细听才能听到悦耳的沙沙声, 很好听, 在高速上到160以后, 发动机的声音才超过路噪, 307没有开过太快, 基本感觉差不太多, focus的噪音主要是路噪, 在四环上的路噪比雅阁大多了.

　　结论：平手

　　过弯:

　　都很不错, 都比捷达强多了, 可以舒服的在弯道中加油门, focus的侧倾更小, 而且方向盘的圈数少, 因此转向更灵活些, 307的方向盘比focus好像要大一些, 手感更重, 不过focus在跑高速时方向盘也不轻.

　　结论：focus小胜

　　直线:

　　307 MT当然油门更直接, focus 1.8AT有电子油门延迟, 感觉差一点, 其实要不是为了LP大人, 我肯定买手挡车了, 起步的感觉应该差不太多, focus 1.8排量更大些, 因此中段加速好一点, 尤其是在4档60~80之间时, 油门响应很好, 307排量小些.

　　结论, 由于排量和变速箱均不一样, 不做比较.

　　刹车:

　　307 1.6 MT的刹车和大众系相似, 一点就有, 容易适应, focus 1.8AT 的刹车属于渐进式, 轻踩没太多感觉, 要踩深些才发力, 不容易适应, 我是开了大约2周才适应的, 不过看诸多汽车杂志评测结果来看, focus的刹车也是比较好的, 不过感觉起来的确是307好.

　　结论, 307小胜

　　发动机:

　　307的1.6发动机是和爱丽舍, 毕加索等车型一样的, 比较老一些, 铸铁, focus 1.8AT的发动机是全铝, 比较新, 貌似focus的比较好吧? 传说中的BZ还没有出现在我的车上

　　结论, Focus小胜

　　变速箱：

　　307 1.6MT的档位还比较清晰, 不如宝来, 更不如polo, 比不上我试驾过的focus 1.8MT, 主要是感觉比较松, 倒档有时不好挂, 习惯了还好, focus1.8AT 的手自一体变速箱感觉相当好, 档把很粗壮, 档位切换起来很紧凑, 手动部分很有意思, 往下拉是+,往上推才是-, 和大部分手自一体的车正好相反, 我适应了好久才习惯.

　　结论, focus小胜

　　油耗:

　　307 1.6MT由于我那哥们儿天天开着跑高速, 基本90%都在高速或国道上, 因此油耗很低, 平均6.7不到, 而我的focus1.8AT, 平时每天只开不到10km(LD上下班), 比较惨, 只有到了周末我才驾着它跑跑四环, 因此油耗居高不下, 过冬前大概平均不到10个, 冬天就惨了, 一般都在11个不到的样子, 最高一次100多km下来平均时速13km/h, 油耗高达12.8, 不过最近我很安慰, 春节期间路况好, 跑了445km, 烧了31.XX升油, 平均油耗仅为7.1升, 看来低速行驶真是汽油杀手啊!

　　结论, 307小胜

　　空间:

　　focus车宽高达1.84m, 比307宽了不少, 但车厢内的宽度基本相同, focus稍宽, 307的驾驶员和副驾的座椅离得较近, 因此手臂和车门之间空间较大, focus相反, 正驾副驾的座椅离得远些, 手臂和车门离得近, 不过倒是方便了驾车时可以把左手手肘支在车门上, 307就不舒服了, 够不到. 前排空间2车差不多, 后排空间, 307窄些, 前后距离差不多, 头部空间307好, 我178的个子, focus的座椅调到最低, 头部也距离车顶很近, 不过这和天窗有关系, 307要好的多. 后备箱2车都很大很大, 差不多吧

　　结论, 307小胜

　　内饰:

　　这个不好回答, 因为focus的内饰做工看上去比较粗糙, 但用料很好, 尤其是柔软的中控台, 另外focus的一大亮点就是基本没有气味, 散了一周基本就没味道了, 比起YLT, JJ之流不知要好多少, 当初一进JJ的车厢, 10秒钟就被熏出来了, YLT也不要提, 满大街的出租车, 你打一辆就知道了, 307的内饰做工稍好些, 但气味挺大的, 我哥们儿都开了好几个月了, 车里还有点味儿.

　　结论, 我...我还是选择环保吧! focus小胜

　　音响:

　　都是单碟CD, 307 4喇叭 vs focus 6喇叭, focus好很多, 至少对我这个不敏感的耳朵来说够了, 基本没有改造音响的冲动.

　　结论, focus小胜

　　底盘:

　　这个只能看个人感觉了, 毕竟不是练家子, 2车底盘感觉比较相似, focus感觉更扎实些, 过坎时"咚咚"的响, 很结实的感觉, 307开起来感觉没那么团, 侧倾大些.

　　结论, focus小胜

　　配置:

　　不好比较, 因为价位不同, 应该拿我的车来和同价位的307比才合理

　　结论: 没结论, 仁者见仁, 智者见智, 谁家孩子谁自己喜欢.

　　其它次要的：

　　1. focus的车门很厚, 关门声音比307好听

　　2. 307的备胎也是铝轮毂的, 而focus是钢的......

　　3. 307副驾气囊可关闭, focus不能...看来ford就没打算让小宝宝坐前排, 不过这也没错, 宝宝坐前排毕竟危险.

　　4. 307后排中间位置也是3点式安全带, focus是2点式.

　　5. 307后备箱里有固定杂物的网和搭扣, focus没有.

　　6. 307的仪表盘,比focus好看, 屏幕也多, focus就显得小气了, 还有, 307加定速巡航很容易! 为甚么focus就不能呢???

　　7. Focus有三键折叠钥匙, 熄火后开启或关闭全部车窗功能, 转向灯快闪等, 还有重要的后排出风口! 307都没有

　　8. Focus的音响有MP3输入, 很方便, 307没有。