爱丽舍车主来谈谈标致206

2007-08-22 03:05    作者:哈的死    来源:中国汽车网    浏览:

  爱丽舍车主谈标致206

  我是最早一批爱丽舍的车主,8V1.6,习惯了高转速发动机,喜欢psa产品的风格。

  朋友年前买了1.4的206,我帮着张罗的,中间过年忙活,也没怎么好好试试他的车。

  年后大家回到一个单位,他的206自然成了我们最多的话题,朋友很满意,过年走了1000多km,多数是高速,省油,相当的省油,百公里据他说也就4到5个油。听了这些我这个帮忙张罗买车的自然也高兴。

  前天中午要去一个地方办事,走市区,我提议开他的车,他做司机。朋友是个新手,驾驶技术还很稚嫩,走了一段,我开始急了!

  起步一档后立即升二档,然后没怎么加速就升上3档,结果4档慢悠悠跑,明显抖杆可他老兄浑然不知,上坡也不减档,每次换挡,车都挫的厉害,坐在他旁边是既难受又着急,可我又不能说他,毕竟哥们是新手,手潮,这时候最需要鼓励而不是打击。于是我非常违心的夸了夸他,“开得不错”。

  到了目的地,办完事,返程前我就想好了,我来开,边开边给他“传授传授”经验,他也乐得我开。1档起步,加油,3000转升二档,毫无顿挫,继续加油,坚持3000转加档,利用一个长直空旷路段,加到5档,速度已经过了80,换挡非常顺滑,期间把我知道的一点关于高转速发动机驾驶的特点都告诉了朋友,他连连点头。

  还有机会来了次降挡超车,因为之前聊天他总抱怨高速5档超车不爽,我当时就给他解释降挡升转速升扭矩超车得道理,毕竟不如演示效果好,5档直接入3档,紧跟油门,把一红色富康出租给超了,得心应手。

  后面就我自己感受206了,说实话,比起我的1。68V爱丽舍却是爽多了,功率好像差不太多,但车身轻占了很大的优势,提速直接,而且发动机技术也比俺得8阀老发动机强许多,噪音小,俺的8v一上3000转以上简直就是轰鸣了。

  说实话,要是我的爱丽舍能卖出个合理的价,我立即去提台206,不过我要提肯定提1.6mt的。