切诺基发电机引起突然熄火故障

2007-08-23 08:54    作者:    来源:武夷山热线    浏览:

  切诺基发电机引起突然熄火故障

  故障现象:一辆六缸电控燃油喷射切诺基吉普车,行驶中突然熄火。打开靠近蓄电池的中央配电盒,熔丝F2(20A)熔断。更换后,接通点火开关,该熔丝又熔断。

  工作原理:根据上述故障现象,首先读取故障代码。在5s内,反复转动点火开关,此时仪表板上的故障指示灯显示出两个代码:一个为41,其含义是交流发电机磁场电路不良;另一个为42,含义是自动切断继电器(ASD继电器)的控制电路不良,或ECU内无ASD(自动切断)继电器控制信号。

  ASD继电器安装在靠近蓄电池的中央配电盒内。

  当点火开关处于接通位置且发动机运转时,ECU控制接通ASD继电器接地电路,接通ASD继电器线圈电路,使继电器常开触点闭合,接通蓄电池向点火线圈、喷油器以及发电机磁场绕组的供电电路。与此同时,也接通燃油泵继电器线圈电路,使燃油泵继电器触点闭合,接通燃油泵电源而使燃油泵工作。

  当ECU在3s之内没有收到曲轴转角信号时,便控制ASD继电器使其触点断开,从而使喷油系统、点火系统和充电系统的电源被切断,同时也使燃油泵停止工作。因此ASD继电器是电控单元的主要保护器件。

  故障排除:根据这一控制原理,上述故障很可能是因ASD继电器控制信号电路或点火线圈、喷油器、发电机磁场电路出现短路故障所致,这4条电路中的任何一条电路短路,都会使F2熔断,造成点火线圈和喷油器断电停止工作,从而导致发动机熄火。

  对上述各条线路进行检查,未发现外部有搭铁、短路现象。但当于触摸到发电机时,感到烫手。拆下发电机,用电阻表测量磁场绕组的静态电阻,其阻值为0(规定值为2。2Ω-3。0Ω)。因此,断定为发电机磁场电路有短路故障。

  重新安装好熔丝,更换发电机,清除故障代码,起动发动机试运转,且不再熔断,故障指示灯不亮,故障彻底排除。