切诺基发动机出现少数缸不工作的现象

2007-08-16 03:23    作者:小小流氓    来源:7car    浏览:

  切诺基发动机出现少数缸不工作的现象,解决方法!

  首先检查电路,未发现异常。后又检查配气机构。发现有一推力杆始终不动,估计是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱检查,发现是机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞所致。后对机油检查,发现机油已经严重变质,似乎有冷却液渗入到机油中。对冷却液进行气密性检查,发现有泄漏处。进一步检查,原来由于缸垫使用时间过长,而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固,导致冷却液深入到曲轴箱内。那么,为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢?这辆车的冷却液采用的是乙二醇防冻液,乙二醇遇机油发生化学反应,产生沉淀物,堵塞了液压挺柱,幸好发现得早没有造成过大的损失。清洗油道,更换机油、缸垫,重新加满冷却液,着车后,一切正常。

  一辆95款捷达车,踩制动踏板时制动器有异响,刚开始一踩踏板就产生“咕,咕”很钝的声音,轻踩制动踏板就没有异响,在平坦的公路上点制动时异响时有时无。检查和判断:该车前几天进行了定期保养,当时没有发现什么问题,目视制动盘也没有伤痕,制动片的厚度尚存一半以上,估计不可能产生异响。又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛玻路试,紧急制动时听到较大的响声。脚从踏板上移开的瞬间异响消失,倒车时异响相当小,而轻踩踏板无异响,逐渐踩踏板异晌开始,并随着用力的不同异响也发生变化,拆检无异常。继续进行检查发现原来是散热器电扇电动机产生的响声。

  故障分析:散热器风扇电动机轴瓦烧坏,产生相当大的间隙,在踩制动时,电枢与定子相接触而产生异响。在实际维修中经常遇到类似的故障,例如感觉是变速器异响,检查后实际上是离合器的问题,往往越是简单的故障。在维修中最易产生错觉,若检查判断不准或不正确,就会造成成本的增加和工期的延长。故障排除:更换散热器风扇电动机后故障排除。桑塔纳轿车离合器失效故障故障现象:一辆桑塔纳轿车大修后,出厂行驶数公里后,突然出现离台器分离不彻底的现象,最后导致离合器完全不起作用。检查和判断:停车检查车辆,发现离合器分泵处有泄漏。拆下分泵进一步分解检查,发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒。原来此车大修时未注意机件的清洁,使沙粒夹在皮碗和缸壁之间,当每次踏下离合器时,由于液体压力增高,导致泄漏。将沙粒去除,重新加入制动液,放气后使用,故障排除。