伊兰特定速巡航使用感受

　　伊兰特定速巡航使用感受

　　经过一段时间的使用以及摸索，我决定把定速巡航高速测试写出来，以供大家交流，也是对我上次作业的一次补充。

　　很多人和我当初一样，对定速巡航很感兴趣，但是但对于一些具体的问题却不知从何“下手”，

　　对普通驾驶人员来讲，最大的疑惑就是：定速巡航究竟有没有用？是否省油？改装后是不是影响汽车行驶安全？

　　接下来我会对以上问题逐一回答：

　　1。定速巡航究竟有没有用？定速巡航系统作为一项舒适性装置，能给驾驶者带来的最大好处就是，降低驾驶时的疲劳程度。一位老司机对记者说：“开半小时车是乐趣，开一小时车是兴趣，开两小时车是无奈，开三小时车就是痛苦。”使用定速巡航系统，在一定程度上可以解决这个问题。电子装置的介入，将驾驶员控制油门的任务接管，可以把一直保持一定姿势的右腿暂时“解放”出来，避免或减轻由于长时间驾驶所带来的肌肉疲劳、静脉曲张等不良反应。对于经常出游或需要长途驾驶的人来说，定速巡航系统非常有用。

　　2。定速巡航究竟省不省油？由于定速巡航系统可以根据车辆的行驶阻力自动调整油门开度，使整车保持匀速行驶，这种由电子系统微调油门所达到的匀速行驶，要比靠人腿控制的近似匀速准确得多，在加油减油的过程中不会产生人为控制时加油过量或减油过多的误差。但是有一点要注意，定速巡航讲的是定速，当上坡时一般认为控制会降低速度，增大牵引力，这时我们高中物理所学的内容。但是定速巡航所做的是保持以前的速度，意思就是要加大喷油量，当在这个时候的情况下，理所当然要比平时费油了。

　　3。定速巡航是否安全？据我所知，现在安装定速巡航一般采取破线而不断线，并不改变原车线路，采取有效的防水防尘措施，所以在安装方面没有问题。我还在网上看到有人说定速巡航有安全上的隐患，我想这应该是哪些没有开过带定速巡航的车凭空想象出来的东西。我想问大家的是，一般在什么情况下使用定速巡航呢？不用说大家也知道：跑高速和跑长途用。那么跑长途我们的脚放在什么地方呢？不带定速巡航的当然是放在油门上，而带定速巡航的车呢？一般是放在什么地方呢？百分之80以上的都是放在地板上，那么踩刹车时到底时从那里比较快一些呢？有人说从地板上，有人说从油门上。但是我看来应该是从地板上更快一些。为什么？我给大家慢慢说。我们开长途的时候有感觉呢？我以前经常跑长途，开不了几个小时身体就受不了了，还要下车活动活动身体休息一下才能继续。脚肯定是酸的，腿肯定是麻的，人肯定是不舒服的，这时候前面突然出现情况，而我们身体状况这般糟糕，那么反应时间肯定要比有定速巡航浑身舒畅情况所用的时间要长得多。如果是110公里每小时，那么每秒30米，0。1秒3米，死神就在前面，半米也不能含糊啊！其实使用定速巡航并不像某些人想的那么糟糕。