用车两万公里再谈06款奥德赛

2010-11-24 02:24    作者:garrett    来源:爱卡汽车网    浏览:

1)油耗:记录到19786km,加油1931L,平均油耗9.76L/100km
油耗因人而异的。我一般加速较快,到了80左右就收油滑行(上海市区高于80要被电子警察抓的),如果走高速我都会开巡航。巡航是最省油的开法。

开full auto档总比ac off要费油。ac off其实就开了风门,压缩机是不工作的,因此动力无损失,开起来很轻快。
冷车状态下,ods的怠速会高到1200转,我一般等安全自检灯都熄灭后就挂D档起步,根据说明书,此时车会尽快提升到高档位,以保护发动机并且加快提升温度。因此完全没必要在原地等水温上来再起步。
在严重拥堵的市区,油耗可以达到13-15,这个数字也是很正常的。我跑得低是因为避开了高峰时段。

2)保养花费:总共4次保养,首次免费,2th 387¥,3th 351¥,4th 668¥。无任何维修记录。
前三次保养都简单的换机油机滤+放油口垫片,每工时45元,一次换油保养需要4个工时,也就是180元。这个算比较高的了。广本的解释就是:我们每次都做几十项检查。个人认为纯属托辞。2w保养我特意在边上看,几乎不做什么实质性检查的。不过为了保修,算了。

第四次2w保养多了一个项目,更换空气滤清器(99元)。另外跑了2w公里了,在4s做了一次免拆清洗润滑系统。(发动机内油泥,积碳,胶质)简单的说就是两瓶添加剂。第一瓶(清洗剂)直接倒入车里,连着旧机油一起发动5分钟,清洁一下内部,然后全部放掉。在新机油加入前先加第二瓶保护剂,然后加入新机油。
效果确实不错,现在放在D档完全没抖动,就和以前的N一样,嘿嘿第三第四次保养工时都打8折。这里对各位ods车主做一个重要提示!

4s默认保养机油是两桶,1桶4L,1桶1L。实际换油量在4.2L。4s操作手法就是,大桶全部加入,小桶加一半!!两点不爽:1,4s多收半升油的钱;2,实际加入了4.5L机油,导致机油量超过标尺上限!我屡次不爽,让4s给我放掉点,各位一定要注意不要加入过多机油。不然容易窜入燃烧室导致积碳拉活塞。
其实保养完全可以在外面做。因为4s并没有让车得到专业服务。380元可以买到全合成油,机滤可以自己去汽配城买,正宗货多的是。

3)使用提示:

注意不要乱改电路。

1)油耗:记录到19786km,加油1931L,平均油耗9.76L/100km
油耗因人而异的。我一般加速较快,到了80左右就收油滑行(上海市区高于80要被电子警察抓的),如果走高速我都会开巡航。巡航是最省油的开法。

开full auto档总比ac off要费油。ac off其实就开了风门,压缩机是不工作的,因此动力无损失,开起来很轻快。
冷车状态下,ods的怠速会高到1200转,我一般等安全自检灯都熄灭后就挂D档起步,根据说明书,此时车会尽快提升到高档位,以保护发动机并且加快提升温度。因此完全没必要在原地等水温上来再起步。
在严重拥堵的市区,油耗可以达到13-15,这个数字也是很正常的。我跑得低是因为避开了高峰时段。

2)保养花费:总共4次保养,首次免费,2th 387¥,3th 351¥,4th 668¥。无任何维修记录。
前三次保养都简单的换机油机滤+放油口垫片,每工时45元,一次换油保养需要4个工时,也就是180元。这个算比较高的了。广本的解释就是:我们每次都做几十项检查。个人认为纯属托辞。2w保养我特意在边上看,几乎不做什么实质性检查的。不过为了保修,算了。

第四次2w保养多了一个项目,更换空气滤清器(99元)。另外跑了2w公里了,在4s做了一次免拆清洗润滑系统。(发动机内油泥,积碳,胶质)简单的说就是两瓶添加剂。第一瓶(清洗剂)直接倒入车里,连着旧机油一起发动5分钟,清洁一下内部,然后全部放掉。在新机油加入前先加第二瓶保护剂,然后加入新机油。
效果确实不错,现在放在D档完全没抖动,就和以前的N一样,嘿嘿第三第四次保养工时都打8折。这里对各位ods车主做一个重要提示!

4s默认保养机油是两桶,1桶4L,1桶1L。实际换油量在4.2L。4s操作手法就是,大桶全部加入,小桶加一半!!两点不爽:1,4s多收半升油的钱;2,实际加入了4.5L机油,导致机油量超过标尺上限!我屡次不爽,让4s给我放掉点,各位一定要注意不要加入过多机油。不然容易窜入燃烧室导致积碳拉活塞。
其实保养完全可以在外面做。因为4s并没有让车得到专业服务。380元可以买到全合成油,机滤可以自己去汽配城买,正宗货多的是。

3)使用提示:

注意不要乱改电路。用车载转换器切忌不要超过150W。这个是上限。自动变速器油一定要在4w公里更换。
轮胎每隔2w公里一定要做一次全车换位:后轮两个交叉换到前轮,前轮两个直接换到后轮(左前还是换到左后,左后则换到右前)
满座的时候需要预留安全刹车距离,满载会拉长相当多的刹车距离。因为ods能坐7个人,作为司机,你的乘客性命远比飚速度追求快感来得重要!

nods很多原车设计就很优秀。比如火花塞,原车就是denso白金,使用寿命为10w公里(一般车4-6w),防冻液也是4年10w公里(一般车2年4w),发动机皮带寿命也是10w公里。喜欢车的朋友可以自己参照维修手册保养。没时间的朋友只要把车交给4s,也可高枕无忧。实际上nods的维修成本很低(几乎无机修),养护成本也很低(易损件寿命长,但工时高)。

车子是工具。别太当真。

用车载转换器切忌不要超过150W。这个是上限。自动变速器油一定要在4w公里更换。
轮胎每隔2w公里一定要做一次全车换位:后轮两个交叉换到前轮,前轮两个直接换到后轮(左前还是换到左后,左后则换到右前)
满座的时候需要预留安全刹车距离,满载会拉长相当多的刹车距离。因为ods能坐7个人,作为司机,你的乘客性命远比飚速度追求快感来得重要!

nods很多原车设计就很优秀。比如火花塞,原车就是denso白金,使用寿命为10w公里(一般车4-6w),防冻液也是4年10w公里(一般车2年4w),发动机皮带寿命也是10w公里。喜欢车的朋友可以自己参照维修手册保养。没时间的朋友只要把车交给4s,也可高枕无忧。实际上nods的维修成本很低(几乎无机修),养护成本也很低(易损件寿命长,但工时高)。

车子是工具。别太当真。