黑色飞度1.5MT作业(选车、用车、外观、内饰)

2008-04-10 09:09    作者:AK天下    来源:汽车之家    浏览:

一、选车
    选车是个很痛苦的事,类似于当年老婆生儿子。乍看都喜欢,转头一想,又都不乍的。于是大半年的时间内,泡论坛,逛4S,试驾。。。。。。个中辛苦,但凡买了车的各位看官才有体会。
    SX4,第一台和老婆同时一眼看中即念念不忘的车。在华生产的首台CROSS车型,高底盘带来的高通过性,铃木王牌的M16A发动机,绝对惹眼的外观设计,发烧入门级的6喇叭音响系统,自动空调等等,作为一台家用车堪称完美。最后还是放弃了。为什么?在我看来最重要的因素之一——售后保养,这一点是SX4的软肋!长安铃木的售后网点之少,售后态度及水平之差,成为我放弃的唯一理由。汽车本身就是一个高消费品,奔驰宝马都离不开售后保养,何况10万级别的家用车!说个玩笑话,如果SX4是广本的产品,我会毫不犹豫的拥有它!
    标致307,法国浪漫体现无遗。可惜内饰和钣金工艺实在不敢恭维,手工就象路边小作坊的产品。国外都308了,还在拿307来忽悠咱们中国人,可见老牌帝国主义之嘴脸。最后老婆一句话:“三厢车太丑了”(当时还没有两厢307),彻底PASS。
    雨燕,老婆超级喜欢的一款车,似乎专为女性设计。内饰和操控都不错,1.5新雨燕的动力性能也较1.3有了质的提升。可作为堂堂七尺男儿,咱打心眼儿里怎么也接受不了。太可爱了,可爱得女性化也太强了点,开这车让咱怎能屹立于江湖捏?
    比亚迪F3,作为中国人,实在不该把自己的民族品牌摆在这个位置。读书那会,美帝的飞机炸了咱们的驻南斯拉夫大使馆,咱也和同学们一起拉着大旗上街游行了!路过蝴蝶大厦那家KFC,咱几个大学的学生会干部一合计,硬是把它砸了个稀巴烂!谁说咱不爱国?!说咱不爱国的那些“粪青们”,咱砸KFC的时候你怕还系着红领巾吧?!言归正传,科室里有2个同事买了F3,一个买回来第2天车窗玻璃没反应,去4S一检查,车窗马达烧了;另一台,5000公里还不到,皮带断了。看来,民族品牌的路任重而道远。在他发展壮大之前,咱实在不敢拿几个可怜的血汗钱去支持他,给他做小白鼠了。。。
    飞度,最后的选择!超大的空间,超小的油耗,经受了市场考验的质量,合适的价位,饱和的市场占有量,广州本田遍布全国的4S店建立起完善的售后服务体系,作为工薪阶层的一款家庭用车,实在当之无愧!
二、用车
    8年的驾龄,开着新车现在也有1500公里了。说几点感受。
A、优点
1、1.5MT的油耗控制在6升左右,VTEC的省油还真不是吹的。
2、起步绝对生猛!红灯前对比试验了三次,对比车型先后依次为:捷达的士、公司凯美瑞、同事比亚迪,均以本人的飞度完胜而告捷!
3、空间之大出乎意料!上星期赶上公司发物资,满满几大箱子,旁边比亚迪F3、标致307、乐风1.4、凯越1.6的车主双眼充满羡慕的、看着我变戏法似的把几个大箱子塞进了后备箱绝尘而去
4、噪音非常小,几乎可以忽略不计,相对于欧系车那种不堪忍受的噪音,非常享受之至!
5、安全。呵呵,大概看到这个标题有的TX会冷笑。飞度那么薄的铁皮也谈安全?问这个问题本身就是菜鸟!车辆的安全不是单纯依靠铁皮的厚薄来衡量的。飞度整车的吸能车体设计,不论对车辆本身和行人的安全都考虑周详,粗大的A柱对驾乘人员起到了最后决定性的保护。正巧前2天去4S闲逛,看到一台撞得几乎报废的飞度车,2个气囊全部爆开,前引擎盖完全变形到难以修复的地步,但因为A柱的保护,驾驶室完好无损,连变形都很轻微!
B、缺点
1、因车辆整体较轻,40KM/h的速度过弯时,侧倾较严重,需减速;
2、A柱的设计虽有利于安全性,但对于驾驶来说,尤其左转弯,确实比较遮挡视线,需要一定的时间来适应;
3、音响系统明明有CD/AUX的切换,但是无法实现。看来论坛上几位TX改AUX接口的作业,实在因为缺乏专业知识而不敢入手,跑遍长沙和株洲二地,竟没有找到一家音响改装店可以改装,累死我也。。。
三、外观、内饰
1、午饭都没吃,先给爱车拍几张照片吧。可怜买来一个月,才腾出时间来照相。。。
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2、老婆年前拿的本本,瘾大的很,有她在车上,基本没我开的份。。。应她的强烈要求,把实习牌照贴上了,她说这样安全。。。
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