本田雅阁三年用车纪实

2010-12-30 02:41    作者:ACCORD2.4     来源:爱卡汽车网    浏览:

三年半跑了11万公里,最高跑过210多公里,但有点飘不敢再开。两年多的时候换过闭锁器,就是遥控不了开门。同时换过4条GOOG YEAR单道向轮胎,但是胎噪有点大,不过很耐磨。

每次都正常做保养,添加抗磨剂,前球笼换过一次,现在又坏了,电瓶也在两年多的时候换了,停车听歌一会包你开不走,电瓶严重溃电,其他全是原装没有动过的。

油耗上90%城市,油耗10个多点,夏天开空调可能要高点,整体感觉车性能没的说,在以前买的时候性价比是蛮高的,开始的目标是马自达6,被酷酷的外型吸引住了,但里面的内饰做的实在是不敢恭维,毕竟是人生中的第一辆车所以只顾外型没有注重内在,那时买车要加价,这可能是本田公司独特的营销手段吧。不过更佩服现在的凯美瑞也同出一辙,毕竟都是一方水土养大的。

言归正传,说说使用情况吧,个人觉得空间很合理,这也是YG畅销的原因之一,中国人大部分追求的是舒适,虽然没有A6后排那么宽敞但在日系车里算是不错的了,内饰也很别致,当时的竞争对手也只有君威跟PST,君威外型大气但里面空间给人很压抑的感觉,很多人都这样说的,事实上也是这样,朔料感很强,感觉很粗糙,所以在比较之下还是选择了YG。

驾驶方面,用我自己的理解就是你想让她做什么她就可做什么并可以完全满足你,不论转向或是提速,但是如果车上人多的话可能提速会有很大的影响,毕竟是2。4的排量而且是4缸。

内方面饰YG在同等车型里算是比较上档次的,本人的GG加了一个低音补偿,后排的乘客听起来可能有点不习惯,皮质座椅做工算是中上等,但是门框边上的顶部容易脏,玻璃隔音不是很好可以很清晰的听到窗外的声音,可能车时间长了缝隙大了的缘故。

其他的就没什么好评论的了,总体感觉是部不错的车,说了这么多希望可以给已经买过或是准备入手的兄弟姐妹们一个参考,当然现在出的车可以说你想到的基本上都能满足你。图片改日再发吧,电脑做系统忘了备份都没了。呵呵!