车主从锐志,迈腾,凯美瑞到雅阁的选车过程

2010-12-30 02:19    作者:羊卓雍    来源:爱卡汽车网    浏览:

锐志,迈腾,凯美瑞雅阁的心路历程。最近想换个车,去试驾了锐志,迈腾,凯美瑞雅阁,没有试驾智胜(主要是不喜欢)。试驾的车辆都挺喜欢的,各有各的好。

1、锐志。2.5v6,6速手自一体,跟皇冠一个地盘,感觉开这车很轻松,哪儿的感觉都是,加油,转向,加速有力,推背感强(北苑丰田试驾),空间虽小,但还比较能接受,左胳膊房子左车门,右胳膊放在扶手箱,正好双手能扶着方向盘,再小一点就不舒服了,本人175,比我高的人开这车是得受点委屈,尽管有人说能忍受,那是人的忍耐程度不同,就不做评价了。

没有太激烈驾驶,随后试了下皇冠,隔音效果真是好,尽管是辆试驾了几万公里的车了,感觉还是不错,还有点下车方向盘自动往里收的噱头。就是那个25万的行政版,个人不能买,哎,要是能买,铁定选他了。还有锐志应该后期维护费用高,首先是六个岗,得六个火花塞,还5000公里一保养,保养一次的费用也贵点。4s现在能优惠6000.送点乱七八糟不值钱的装饰。

2、迈腾。一气的服务真是让人心里不是很舒服,都这年代了,还以为自己是计划经济时候的老大呢。进到店里(北苑那个店,名字拗口,记不住),我们俩人,东张西望想找个销售顾问,竟然没人搭理,还是我们厚着脸皮找到几个在柜台后面聊天的销售顾问,才有个m(省掉第一个m)过来接受我的问询,问“想买辆迈腾”,还没等我问完m,m先问我们“是买那个什么什么款吗,如果你是买什么什么款,现在没货,”,能不能试驾,“对不起,现在都5点04分了,我们5点就下班了,明天再来吧”,“明天上午行吗”,“行,5点前来就行,这是我的明天,明天来找我” ,“那好,谢谢啊”。走了。店里面感觉气氛很压抑,哎,忍了,咱是买车的,又不是买店的。

第二天(2月24日星期天下午三点),俺们兴冲冲的来到昨天的4s,找一下那个m,柜台后面的人说,稍等,她不在,我给你联系,还挺快,不到一分钟就开始给我们联系,说你稍等一下,她马上就来。十分钟后,再问,她怎么还没来啊,答曰“嗯?是吗,那你等等啊,马上”,“我们是跟她约好的,今天来试驾”,答“不可能啊,我们今天没有试驾,车都去检测了,北京要改欧4了,我们车都不在,”又过了几分钟,那个m来了,知道我们的来意,m问柜台“那个车的钥匙呢”,“车都不在,检测去了”,m转脸对俺们说“呦,对不起啊,车都去检测了,让你们白跑一趟”,俺心想,倒也是人话。算了,就白跑了。

从此,可以看出这么几点,a,一气的管理混乱。b,m素质一般。c,服务理念跟小日本差远了。在这里想问一下懂行情的,大众在德国也是这样的管理和服务吗。

还是迈腾。可巧,晚上回家,一久未谋面的邻居架一迈腾,问,答曰一个多月了,舒适版,车如此如此的好,来,试试。嘿,这倒试上了。感觉真的不错,加速有力,原来想,1500增压,北京多堵啊,总是起步停车,平均5迈,这转速到没到1500啊,这要是不到,不就等于普通1.8拉着这车了。各种电子设备也挺全,就是做工那个糙啊。

咱也不是特懂,就是跟了俺多年的老帕,也比这个精致多了,最简单的比较就是大众现在在中控台上部很少用那种软软的材料了,基本都是硬塑料,俺们单位买的途锐都是硬塑料了,3.2的进口迈腾做工也比不上原来上海大众公元2000年前生产的老帕。试驾完了,没什么感觉,能看见的就是做工粗糙,引用牛人的话“大众的车用的好东西,都不是一眼就能看出来的”。真皮座椅没仔细看,好像除了跟人体接触的地方外,其他地方是人造革。现在4s说自动挡没车,二级说有现车,不加钱。

3、凯美瑞。也是好车,丰田的车不管从做工,还是噪音,还是舒适度,都不是一般公司能比的。当然双b和audi除外。加速虽说不如迈腾锐志,但真的不错了。尤其它的造型,很适合中国人的审美观念。所谓的中庸,就是凯美瑞,看见这车,会想“这车,不错,哪儿不错,哪儿都不错,哪儿比别的什么车强了,好像也没有,但哪儿也都不比别的车差”,就这感觉,凉白开。23万这款车不带车辆稳定系统,不厚道,其实可以先等等,感觉不会超过08年,这个价位的凯美瑞应该标配这东西了,都什么年代了,老款雅阁都是全系标配的东西,哎,丰田的成本控制啊,太会算计了。现在可以不加钱提车。4s现在提车不加钱,但订车得几天。好像不超过一周。

4、新雅阁。提速快,感觉应该不次于迈腾锐志,内饰现代感强。外观,好像不太符合国人的审美心态,国人内敛,西洋人张扬,恰好是凯美瑞和新雅阁的写照。但觉得买雅阁也不会吃亏,审美观念的转变是随着经济发展时代变迁的,现在看雅阁是张扬,但过五年十年看,没准最保守的就是雅阁的这种造型了,将来卖车的时候没准好卖。内部空间方面,虽说轴距增大许多,但实际感觉不出来,跟凯美瑞比没什么差别。今天上午去了新亚市,两辆车就摆在一起。做工也差不多,都挺精致的,好像本田的还稍胜一筹。4s说订车可以交1万,5万,及全款,最快的是全款,一个月就能提车。钱少,提车时间就晚。亚市的二级,现车,加两三千即可,如果做贷款,不加钱提现车。

这几款车都差不多,内饰,雅阁凯美瑞锐志、迈腾,提速,锐志、迈腾、雅阁凯美瑞,怠速及慢加速(分贝大的在前),迈腾、雅阁凯美瑞锐志,急加速发动机噪音,迈腾、雅阁凯美瑞锐志。高速路,超过120。没试过。 光从关门声音听厚实度,迈腾、雅阁锐志凯美瑞凯美瑞门是太薄了。

其实,我心里也没底,就象几个长的都漂亮的大姑娘让你选,各有各的好,选了这个就没那个了,哎,真是不好选。暂定雅阁吧,这周就定,要真买其他三款了,也是有这个可能的。

抛开一切杂念,明天去提雅阁。抛开一直心仪的锐志,这车还是要坐别人的,算了吧,等钱多了买皇冠,买奔驰。抛开一直喜欢的大众迈腾,跟他们着不了那急,原来的老帕总是各种小毛病,算了,喜欢驾驶就等钱多了买宝马。今天有两家北京的4s给我电话可以不加钱提现车了,明天去选一个噪音比皇冠大,加速比锐志弱,风险比迈腾大(被粪青划车),舒适比奔驰差的本田雅阁