7代雅阁2.4十九万公里-用车优缺点

2010-11-01 08:28    作者:lzqlzqno1    来源:汽车之家    浏览:

7代雅阁2.4 197972公里作业和感受

    二叔的雅阁7代2.4, 到现在已经6年接近20万公里了, 属于第一批车子,当时还加价提车,本人也经常开这台车子, 简单谈谈驾驶感受, 纯属个人意见: 

先说说优点:

动力:

对7代雅阁动力方面感觉很好,2.4排量动力很足,油门响应灵敏,动力很直接不管是起步,提速,超车,都绝不含糊, 虽然经常跑长途已经20万公里了,但是发动机动力方面还是一切正常, 动力输出没有减弱, 印象中这么多年来也没有坏过一次,哪怕是毛病都没有,总的来说这台2.4的发动机不管是质量还是性能都是比较满意,很耐操!只是有一点不满意,跑高速噪音大了点, 现在能听到轰轰的响…

操控方面:

    这方面没有太大感觉,开起来还算得心应手,方向盘不轻不重,在弯道不加速还好,一加速就露馅了,转向不足且推头很明显 后驱车感觉要好很多, 循迹性强,弯道加速充满乐趣,这个感觉大家体现一下就会知道。不过刹车方面雅阁要好些,灵敏、够力,明显比锐志好,锐志的刹车太软了,刹车跟动力不成比例,好几次差点追尾。 

外观和内饰:

        7代雅阁的外观和内饰设计都甚称经典,刚推出的时候令人眼前一亮,到现在还是不落后,能做到眼前一亮的车子并不多,雅阁8只能说设计更时尚一点,但是还不能做到让人眼前一亮 , 只能说7代雅阁设计非常经典。空间感觉不错,不压抑,后排也能让人坐得舒服,这也是为什么经常选择它跑长途的主要原因。锐志的后排是个问题,要是一两个人出差,我选锐志,要是多人出差,那肯定选雅阁

说说明显不足:

    雅阁7的5AT称不上落后,但变速箱挫顿不小,特别是一档升二档的时候,很迟滞且挫顿很强,有点傻,换档速度也比较慢,锐志的6AT要比雅阁强很多,平顺、换档速度快、且没有明显挫顿还有就是高速噪音比较噪,风噪和发动机噪音比较大,不过这个档次的高速噪音都不咋的

除此之外没有想到特别明显的缺点了,想到再说吧。

      雅阁7的质量方面令人非常满意,6年来20万公里,只换过转向球头、火花塞、轮胎、电池、刹车片等,除些之外印象中还真没有坏过什么东西,极少维修而且没有毛病,现在开起来还是绝不含糊,要是我的小锐能保持这种纪录我会幸福的要死,可惜这纪录早就被破了,哈哈!虽然本人的爱车是锐志,但是对于雅阁7代的质量方面我还是狠狠地表扬下