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  • 形式独特重细节 雪铁龙C5悬架结构解析

    日期:2011-06-30 02:57:49 点击:257 好评:0
    文章要点: 增强型麦弗逊式前悬 后悬采用分离式减震器+适应性可调节前束 作为国内法系中级车的代表,东风雪铁龙C5在外观设计和丰富配置得到了广泛认可,另外,得益于独特的悬挂结构,其在驾乘舒适性上的表现也是很值得肯定的。因此,本篇文章就跟您一同探讨下C5在悬挂方面的法式见解。 ■ 国产C5采用的麦弗逊式前悬很注重细节,但并非是独立轴颈双叉臂式 国产C5的前悬架被整块塑料下护板覆盖着,局部破损为托底所致 与上一代车型相同,在欧洲市场上雪铁龙同样为C5匹配了多种悬挂,包括 Hydractive 3 P...

  • 宝来汽车电子稳定系统的结构与维修

    日期:2010-12-22 06:52:19 点击:400 好评:0
    现代汽车技术发展的一个主要方向就是提高主动安全性以避免事故的发生,并充分发挥车辆的动力性能。为提高汽车行驶的安全性能,宝来04年型汽车在原有装备基础上,又增加了电子稳定系统ESP。...

  • 技术详解锋范前悬挂架结构

    日期:2010-12-14 01:50:19 点击:450 好评:0
    稳定杆连杆可以说是横向稳定杆的延伸,大多数横向稳定杆的固定端在下摆臂,然而麦弗逊支柱同样会产生几何形变,而稳定杆连杆的出现使得稳定杆的末端也可以与麦弗逊支柱相连,如此以来便可以实现同时提高悬架纵向刚度的目的。 ...

  • 详解凯迪拉克CTS车身结构与材料

    日期:2010-11-22 09:59:43 点击:1319 好评:0
    详解卡迪拉克CTS车身结构与材料 通用称卡迪拉克CTS的车身结构为高强度集成车身结构,它将车身分成撞击缓冲区域和安全保护区域。...

  • 粗略分析瑞虎的后防撞结构

    日期:2010-11-19 02:19:35 点击:1768 好评:0
    我通过搜集网上的一些只言片语和图片,结合我的理解,和各位虎友聊聊虎子的前后防撞梁问题。个人觉得,咱的虎子不差钱儿!注:本人非汽车专业、机械专业出身,有专业上理解错误的地方还请懂行的朋友指正。不过本人工科、从事科研工作,所以也尽量让自己的分析符合逻辑,以供各位参考。 ...

  • 解析与评价:雨燕结构设计之若干细节

    日期:2010-10-27 08:31:41 点击:345 好评:0
    转向半经大的问题大家也在网上多次提到,这还和雨燕的整体车身设计有关,为了保持小巧的车身尺寸,设计者最大限度的将4个车轮放置在车身的4角,同时为了尽可能的节省发动机舱的空间而同时又要采用大尺寸的轮胎...

  • 从内部结构分析骊威HR16DE发动机的特点

    日期:2010-10-26 02:04:55 点击:1902 好评:0
    收集了一些关于骊威HR16DE发动机的资料,对于骊威发动机的体验,大家应该都是比较清楚,安静、省油、动力强,这些骊威发动机都具有。现在从内部结构看看骊威HR16DE发动机的技术...
    
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