老雅阁车主的八代雅阁初期使用体会

　　这两年小店变大店，旧车现在也终于换了新车。05年弄了一辆二手7代雅阁，良好的操控和大方的外观打动了我和我周围的人，雅阁已经给我留下了深刻印象。第八代雅阁潮流的车身和宽敞的空间更是吸引了我，于2008年1月底购买了新一代的雅阁。

　　现在我已经拥有了两代雅阁，老雅阁大家都已经非常熟悉，现将新雅阁短期使用的感受给大家分享。

　　动力和操控：驾驶时动力非常强劲，起步和超车时得心应手，且油门较轻，同时噪音相比7代要更理想些。方向盘圈数减少，转弯时无需频繁交叉还手，灵活省事，直行驶时方向盘很稳定，轻微的抖动都不会引起车身激烈的反应。综合来看，操控更加方便，并且也少不了快感。

　　外观和内饰：无论我开去公司或是私人会友，大家都树起大拇指。“车身线条比较动感”、“凹进去的腰线体现豪华车的气质”、“颇有豪华车的设计风格”、“车身修长，显得豪华稳重大气”。

　　内饰第一感觉十分豪华，做工精细，前后排有距离感，特别是后排，我家LD喜欢坐后排翘起二郎腿。导航彩屏安装在内陷中控台，且有中文标识，操作安全方便。

　　经济方面：现在处于磨合期，百公里油耗平均9L多，不到10L，表现还不错。不知道过了磨合期的表现会不会更好。

　　另外，厂家的三年十万公里的保修的政策，零配件价格下调7%，据说会降低使用和维护成本。还没试过，等试了再告诉大家。

　　安全方面：安全气囊、侧气帘、可视的倒车影像系统、GPS卫星导航系统，相信这些装备将大大提高驾驶时的安全性。不过还缺少安全方面的实践，据说新雅阁将要进行公开安全碰撞，期待中。销售人员当时说日本和欧洲都有五星的成绩，车身接近50%使用强化钢板。

网友:油田泥人

　　你说的这些，大家都知道。不管是外形还是内饰我认为在同等车中应该是无与伦比的。不服气的可以比一比。就算是不懂车的人。随便拿几款对比一下图片就看出来了。我特比喜欢前台，饱满的造形，具有弧度的线条。。。。

　　好看的外表确实打动不少人的心。不过这几天看了不少贴子，说2。0雅阁发动机是在思迪发动机上改装过来的，4S店的老板都这么说的。一个人说就不会信，看到很多人都这么说，那你信吗？

　　还有就是车身漆，好像很薄，不少车主都这么说。只要刮过就会看到底漆。日本人可真会省啊。。

　　最重要的是安全问题。老百姓不管它是不是车身接近50%使用强化钢板。只要它经的起一般的碰撞，不要断成两截就行。。。。

　　雅阁真的很漂亮~~不能否认。但内在呢？我好像没有看到过本田车身骨架示意图。