绝对首发八代雅阁省油秘籍

2008-07-15 08:49    作者:兰色多瑙河    来源:新锐车网    浏览:

  现如今这论坛上,有的人说8雅省油,有的人说8雅废油。小弟有幸也是8雅的车主,看着这拉拉杂杂的讨论,今儿拿我自个省油的8雅出来说说事(绝对有一说一)。

  先说下我的一个真实数据吧:昨天下午到广州番禺,来回170公里,其中40公里省道,路况不错,130公里为繁忙的广深高速和虎门大桥,速度在80--110之间,未使用定速巡航。去程下高速时66公里,显示油耗7。6,到目的地时为85公里,油耗8。2。回到深圳后显示最终综合油耗7。9

  也不是很费油吧,你看,油耗这东西有时候其实真的挺难说的!

  其实我觉得同样一部车,不同驾驶人得到的结果绝对也不同。

  举个例子,家里那部老款捷达王,自从我驾驶,只有在某一年冬天,我们那边修路,我天天以几乎时速20公里/小时驾驶着上下班的时候,油耗才达到10。5升/百公里。其他情况下,油耗都在9个/百公里左右。而我哥哥那部化油器的老捷达,我驾驶的时候,油耗不到8升/百公里。

  而自从去年底买了新雅阁2。4后,那部捷达车开始由太太驾驶,油耗才发生了恐怖的变化,最高的一次,居然达到了13。3升/百公里。一般情况下,也在10升多/百公里。1。6手挡车的油耗超过了我那2。4自动档的车了。

  老捷跟8雅在油耗方面是没得比的了,怎么说8雅都是搭载了一个本田引以为豪的i-VTEC系统,它会根据引擎转数和负荷智能精准地控制气门的开机时机,在动力输出和油耗的平衡上个人还是觉得不错滴,而且车身底部设计得较为平坦,这样确实能降低空气阻力,节能省耗。但是还是听楼下的老张(也是8雅车主)说8雅费油,我觉得啊,这和他的驾车的路线和行使方式,以及车辆的保养都有一些关系。

  现在开了8雅也一段时间了,怎么说也有自己的一套省油秘籍,总结了下,共享,见笑了~~

  1、一般来说,起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了,因为这时只要你稍稍重踩油门,8雅的行车电脑就会默认你需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机,所以起步要缓加油,慢提速,等20公里变速后再稍加油快行。

  2、市内行车高转速并不代表速度就快:市内行车时速多为30到90之间,不管多快多慢,最省油的技巧是让转速尽快归为1500转。转速超过2000时多为8雅的换档转速,要么你不让它换档,稍松油门取得当前时速,要么稍加油让8雅及时换档,取得更高速度后保持1500的转速。切忌半高不低的转速。

  3、此外,虽然8雅是自动档,省去了频繁换挡的麻烦,但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时,我一般将挡位换至N位置;在走弯多坡陡的山路时,应该选择高档,因为这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。

  4、开车时候除非必要尽量不要开窗户,特别是在50码以上的速度行使时候,开空调比开窗要省油,在低速行使时候,如果要开窗,尽量不要把窗户全开,开个1/3足够了,并且要么不开窗要开就要把4个窗都打开,减少阻力。所以说空调并不是太耗油,不要省这个舒适性方面的指标。但空调忌间歇很短的时开时关。

  5、上较大的坡时要舍得给油,下坡时不要以为不给油就是省油:上长坡前加速,上坡过程中慢松油门,到坡路中间时感觉8雅吃力时要快松油门,及时让8雅自动换档,再及时跟进加油前行。下坡时(需刹车辅助的陡坡除外),要轻给油,感觉是发动机在拉车下坡就对了,忌不加油,当你感觉车是在下冲,速度却在下降时,8雅正在难受啊,要知道,车是由活塞推的,当不加油下坡时,强制让惯性拉车推着活塞转,对车的伤害不言而语,省油也是不可能的。

  6、要学会用油门和速度换档:当速度由快变慢时,松油门一般8雅就会默认为降档,当转速(2000左右)与时速都在上升时,松油门一般可以升档,这点市内行车掌握好了可以省不少的油。

  7、除了超车或急需获得更高速度时,忌猛加油。

  8、要学会预见性驾驶,并调整为适当速度前行,特别是市内红绿灯较多路段,忌先给油取得高的速度却在三五秒后踩刹车,每次踩下刹车,就意味着刚才加油时的能耗不能转化为动能了,而会以刹车热能的方式化解掉,一来乘坐人员不舒服,二来还是费油啊。

  9、定速巡航可以得到驾驶时更多的舒适性,但它绝不是最省油的方式。

  10、不要把8雅当作保险箱,即使他后备箱挺大也别积放过多无谓的东西,车里最好也不要放没有用的东西,清空你的后备箱,车重增加10公斤,油耗要增加1%,之前看一本书说的~~好像有点多的。。。。但反正过多的负担会让汽车的加速能力下降,耗能费油是一定的

  11、保养很重要,定期保养发动机,有问题立刻维修。否则会减低发动机效率,增加爱车的油耗。定期检查你的胎压,定期做四轮定位,不然摩擦大了照样会影响油耗。

  其实再退一步说,即使驾驶技术一样,也可能油耗不同,因为一些车型出厂时候的装焊技术原因而影响到了油耗,就像我那台老捷达,我朋友也有一台一样的,都是驾车熟手,但就油耗总是相差很大,很大程度跟各车的装焊的不平衡有关系。

  当然,广本还是值得一赞的,开过楼下老张的8雅(楼下的老张即将被我调教成8雅的省油高手了^_^),在装焊上各个车都是挺平均的,不会出现同车型同技术不同油耗的情况。基本上就这些了,怎么说8雅的油耗还是让人满意的,有些时候油吃大了那就真的要看技术咯,各位有啥高深秘籍也欢迎一起交流切磋哦~