谈福克斯最优化保养

谈福克斯最优化保养

　　从去年提车后的优化驾驶实验到最近的养护方法验证，我的FOCUS(AMT车型)已经让我满意驾驶23000公里了。

　　平时车载电脑显示和计算，夏天开空调油耗约9.2L/100KM(连续遇上堵车，最高曾经上升到9.7L/100KM)，不开空调基本维持在8.3-8.5L/100KM。行驶条件相对比较好，每次都有1/3-1/2能够保证时速在60KM/H或以上的路段，基本固定使用两个加油站的93号汽油。

　　到目前为止，更换过燃油泵和汽油滤清器，新车时对车漆进行过镜面和硬化处理。

　　国庆前做了油路清洁检查，发现喷油嘴略有积碳，因为在4S做燃油和润滑油路清洗要600多，个人感觉发动机声比过去稍大，有必要做但又觉得花600多有点不值，故按照原计划使用添加剂自己进行了清洁和养护处理。

　　国庆期间行驶1117公里，其中700公里左右为限速60和100KM/H的路段，其余为经常有人行走或者动物坐立道中的国道/省道和城市穿行路段，还包括两次严重堵塞(一步一挪)达30多分钟，以及使用清洗剂过程必须的10余分钟怠速运转，汇总计算(与车载电脑显示差别很小)油耗为7。5L/H，平均速度37公里，中途约有4个多小时使用空调。个人感觉可以作为经验与大家交流。

　　一、保持行驶的稳定性对油耗、发动机工作状态的影响都很大

　　我曾经根据实验(历时一个多月)数据绘制了各种驾驶状态的油耗对比曲线，后来发了两帖，专门说明比较结果。同时介绍了优化自动速度控制系统的方法，现在归纳如下：

　　1、在可能的距离内保持匀速或者匀加/减速行驶，油耗最低；

　　2、40公里/小时速度以下，油耗相对比较高，20KM/H速度以下是FOCUS的高油耗区，这时的加速与加油大小不呈线形关系，加速不要急于在很短时间完成；

　　3、在60-120KM/H速度范围，都能保持相对经济结果行驶，80-90KM/H是经济时速；

　　4、AMT变速器的自动速度控制系统具有自学习功能，在初始阶段应该尽可能按照最优驾驶方式培训系统，一段时间以后(根据实验，从完全丢失记忆到系统学习驾驶人驾驶习惯，这个过程大约需要500-1000公里左右)系统将根据检测得到的数据按照最优/次优方式控制发动机工作状态；