作为比亚迪倾力打造的首款SUV产品，比亚迪S6承载了厂家的无限希望，8.98-12.98万的售价也着实让消费者眼前一亮。只不过中国汽车发展至此时此刻，消费者并不会盲目追求低价，性价比和安全性才是他们更关注的。比亚迪S6于上周正式接受了C-NCAP的考验，接下来我们就带您看看试验的具体情况。 碰撞实验看点： 1、正面碰撞试验：前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形，四门可正常开启，气囊弹出，前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹，副驾驶假人腿部附近储物盒弹出；后排假人头部与C柱内饰板有接触痕迹，儿童假...

戈蓝是一款主打运动性的中高级轿车，在国外拥有很高声誉，但自2006年引进国产以来，其表现一直不温不火，并且最近有被边缘化的趋势，其重要原因之一就是该车型上市时间比较早，技术水平相对比较落后。目前市场上销售的车型还是2006年上市的第9代戈蓝，在2009年该车型进行过一次升级，但主要是在外形和配置方面，整车技术水平没有发生大的变化。该车型在2011年C-NCAP的测试中，以41.9分的成绩获得4星级评价，远逊于之前测试的三菱翼神，在B级车领域也属于得分较低的车型。这也表明三菱戈蓝的安全水平已经落...

双环小贵族C-NCAP碰撞测试成绩为二星级。 试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50km/h（试验速度不得低于50km/h）。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女性假人，最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的...

我以前开桑2000和蒙迪欧，现在开CRV。都撞过了（桑2000撞的蓝鸟，蒙迪欧撞的捷达，CRV撞的美人豹），CRV在车身方面明显没有蒙迪欧结实，跟桑2000差不多。...

熊猫碰撞得了五星，我也和大家高兴一下，这下相信和我一样拥有熊猫的车主都觉得开熊猫更踏实了，嘿嘿，我也来与大家分享一下刚看到的信息，不得不赞一下我们有熊猫真的不错。 ...

56km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞中，发生碰撞一侧损毁严重，但成员舱保持了良好的完整性。...

欧标碰撞不管是否是为出口欧洲而准备，至少要做到不打无准备之战，防患于未然。...