富康 改装基本攻略

2007-07-16 02:49    作者:佚名    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

富康 改装基本攻略

 01年买的富康手动档1.4,本着学无止境、摸车过河的精神,坚持“节约又实用,外观不大动,不做发烧友,小改怡性情”的原则,不断小打小闹,倒也乐在其中。改动之处,大致分述如下:
1)火花塞 缸线  (推荐指数:★★★★★)
   缸线是五星四芯。火花塞换的是可用10万公里的DENSO SK20。动力改善明显,带空调时尤为突出。发动机声音沉而有力,怠速平稳。
2)刹车助力器  (推荐指数:★★★★☆)
   富康刹车偏软,特别是高速时,急刹不易。安装助力器后感觉刹车踏板行程变短,有力,特别是在发动机熄火后,助力器加大的真空储存仍有三脚刹车,增加了安全性。
3)机油透气壶 (推荐指数:★★★★★)
   曲轴箱废气回收燃烧设计,使得怠速阀、节气门、真空管等容易受到油气污染,这是富康的通病。透气壶可以沉淀收集废油,避免污染。
4)平衡杆 (推荐指数:★★★★☆)
  
   增加车体刚性,改善转弯侧倾,安装后明显感觉驾车时有“团”(紧凑)的感觉,提高操控性。
   A 平衡杆  B  刹车助力器  C  缸线   D  机油透气壶

5)发动机盖隔音棉  (推荐指数:★★★☆☆)
    富康噪音大,全车隔音工程太大花费不菲,先简单加一块,噪音略有改善,据说因为隔热,还有保护机盖车漆之效,但也许会影响散热。
6)大灯 (推荐指数:★★★☆☆)
    换了菲利普的蓝战士,没有加大瓦数,亮度其实并未增加,但色温提高,灯光更接近日光,改善了原车灯发黄的问题。
7)CD 和 扬声器 (推荐指数:★★★☆☆)
    原车的卡带和喇叭惨不忍听。虽然车内噪音大,用不着太发烧,但大致要对得起自己的耳朵。换成先锋的CD机和5寸同轴喇叭,音效改善自不待言。出风口和台板上是两个杯架,也很实用。
 

8)尾翼 (推荐指数:★★★★☆) 
    好不好看见仁见智,主要是高速时扰流压风,增加行驶抓地性,另外上面的高位刹车灯也很有用。两厢车,也许还能挡挡飞来之物,别碎了玻璃伤了后座的孩子。 



9)扶手箱 (推荐指数:★★★☆☆)
    富康车内储物空间少,该加一个双层扶手箱。但一直找不到质量做工好的,只好先凑付装一个。这个扶手箱被岛城一家著名的汽车美容店狠狠敲了一笔,比北京的报价贵了三倍,从此不再入该店半步。
 

10)档把 (推荐指数:★★★☆☆)
    原车档把,太低,五档行程太远,常要欠身拨档。这个档把高一些,力臂长省劲,换档舒服多了。档把前面是电源逆变器,用双面胶固定住。
 

11)脚踏板 (推荐指数:★★★★☆)
    脚感舒服,省力,雨雪天防滑。

 

12)大视野后视镜  (推荐指数:★★★★★)
    原车的,车内车外的后视镜都太小,后视死角是很大的安全隐患,特别是并线时。换了防眩大视野内后视镜,外大视野后视镜没买到,先贴上了两个小镜子。
13) 后座安全带 (推荐指数:★★★★☆)
    现在的车可能原本就有了。没有的话,花百十元加装还是很有必要,跑高速时,后座最好也系上。
14)高流量风格(空气滤清器)(推荐指数:★★★★★)

    装的是常见的台湾ESE牌。减轻气阻,使发动机通气畅顺,提升加速反应。虽然比原装空滤贵,但可以用4-5万公里,清洗容易,物有所值。


 


        近年来富康新车型层出不穷,配置不断升级,上述小小改装,仅是挖掘旧车型潜力,增加些许安全性、动力性和舒适性。通过改装进一步了解汽车,享受改装带来的好处和乐趣,何乐而不为。坛中高手如云,在下一知半解班门弄斧,还望多多校正! 
        其实改装并不难,难的是——怎样瞅准时机作严肃诚恳状花言巧语,怎样夸大后果的刻不容缓之严重性,怎样强调安全性、稳定性而不要提什么动力性百米起步,怎样用心理暗示体会改装后的新感觉——来说服LD之同意并拨出改装之专款,才是比较难的。
        [例] 前几日摩托撞车,送去九州辕钣金喷漆,LD只好打的送小LD去澳门路的夏令营。来回打了几次,就抱怨:“怎么坐出租头晕、不舒服?也是富康啊。”偶立刻点拨之:“虽然都是富康,那改没改装,差距可大了去了。咱自家的车,连着坐几百公里,都一点不晕啊。也不是你一个人有这感觉,老曾的小儿子,市内打的超过一公里就要吐,上次坐咱的车去平度,也是啥事没有啊。”LD点头称是:“看来这钱花得还真值。”“偶还能蒙你吗。等把轮胎轮毂改了,你才知道什么叫舒服!”