虽然并不是什么以动力见长的车型，但我却一直都很期待测试一下新途安。因为你想搞明白如果想要获得更多的空间必须牺牲多少操控和速度，那么恐怕没有比它更好的例子了。 这款车延续了大众品牌所有的传统：PQ35平台、1.4TSI发动机和7速双离合器变速装置，这些东西我们几乎可以在每一款当代的大众产品上看到。另外，我们还可以从它的身上找到典型的大众品质，大到车门，小到一个塑料按钮，无论是重量、质感还是由此引发的声音以及力度反馈，你都很容易对它产生一种认知情绪。这就是现代汽车工业高度文明的产物，给不同的车型提...

大众汽车成为这场金融危机和经济危机爆发以来全球最成功的汽车制造商，其原因或许是复杂的，但是下面三条相信不会有人反对：各品牌间有效的资源共享和互动、技术上的优势（这部分源于选择了正确的技术路线）、现任设计总监沃尔特德席尔瓦做出的贡献。现在，大众汽车要升级一款既有车型简直是太容易了。换上TSI+DSG的王牌动力组合，换上新一代大众魔法斗篷，再对其他方面进行一些改良，一辆崭新的大众汽车就这么诞生了。随着我们对大众的这些秘密武器越来越熟悉，这样一款新车或许不会再带给你惊艳的感觉，但是你想要的一切，就在...