爱丽舍雨刮修复攻略

2008-10-16 06:02    作者:PantheraTigris    来源:新锐车网    浏览:
前言:
换了博世的雨刮后,扫雨的效果好多了。但是问题在换雨刮的两个月后出现了。因为最近两个月持续无雨,所以我常常喷玻璃清洁液洗车前窗。前些天下了一场小雨,我在雨中使用雨刮,发现效果非常差,跟以前原厂的差不多。

实战:
难道博世的雨刮这么不耐用吗?我拆下雨刮,用手摸了一下雨刮片的边缘,的确如此,边缘已经很粗糙了,这必将导致扫雨的效果变差。看来原因主要是最近两个月常常喷水刮车窗的缘故,大家都应该有体验,喷水时,水不可能马上湿润整个前窗,所以就造成干刮的发生,这是非常伤害雨刮片的,再好的雨刮片干刮几次也受不了;然而,这种喷水刮窗的操作是经常发生的正常操作,所以导致雨刮片的过早损坏。
看来要换一个了,25元,可惜。用手摸了一下雨刮,突然灵感来了:雨刮片还是非常的柔软!!看来博世雨刮用的橡胶还是非常好的,不像当时我换下来的原厂雨刮(当时换下来摸了一下,觉得很硬,显然老化得很厉害,不可能再用了)。既然还这么柔软,应该可以再用,只要将粗糙的雨刮片表面磨平即可。这时想起了用砂纸!
但在论坛看到有人用砂纸试过,但不成功。我想姑且试试吧!于是到附近的五金店买砂纸,但最细的600号砂纸感觉也是非常粗糙,再打听一下,是用来刷木头的,用这样的砂纸磨雨刮片肯定是失败的。我当时马上想起了一种砂纸:金相砂纸。以前很小的时候看见父亲帮别人修表时常常用这种砂纸,手感摸上去根本不像砂纸,很滑的。我马上去了一间大点的五金店,买了3种规格的金相砂纸。
先用较粗的砂纸打磨雨刮片橡胶条的末端面,使其摸上去基本平滑。然后用最细的砂纸再慢慢打磨,使橡胶条的末端面滑的想婴儿的皮肤一样。一切ok后,拿到车车上试了一下,发现虽然比以前有所改善,但仍然不理想。
仔细观察雨刮的扫动过程,恍然大悟。原来雨刮扫动时的主要接触面不是橡胶条的末端面,而是橡胶条的两个侧面。于是重新按上面的步骤打磨橡胶条的两个侧面。最后拿到车上一试,跟新的几乎一样,效果非常的好!!
太有成就感啦,哈哈哈哈!!!!

总结:
1、平时就算是喷水刮车窗,也会造成干刮的出现,很伤雨刮,但无法避免。
2、雨刮只要是摸上去还十分柔软,就应该还没有老化,还能挽救。
3、打磨时必须用金相砂纸,普通的木工砂纸没用的。
4、使用金相砂纸时要适当加些水到橡胶条上。
5、要打磨橡胶条的末端面和两个侧面,特别是两个侧面,千万不要忘记了!

上面的方法还可以用来挽救原厂的雨刮,只要没用变得太硬就行了。这样各位DX就能节约好多大米了,呵呵!整个打磨过程只需不到5分钟,很简单的。

雨刮修复记到此结束,希望对大家有帮助!