关于赛欧一个严重问题 火花塞断裂问题

　　关于赛欧一个严重问题 火花塞断裂问题

　　我的赛欧28000公里时在4S更换火花塞，现在41000公里。

　　我知道赛欧原厂火花塞既经济又实惠，而且适合赛欧的发动机。但是我发现了一个严重问题。

　　上周正常行驶时，有一个火花塞自行断裂，一半还在缸线上，一半留在发动机上，发动机发出类似拖拉机的声音，去汽修厂修理，修理工说从没见过火花塞行驶途中自己断裂的，他不能保证完好的从发动机上取下半个火花塞，（害怕把罗纹搞坏或者有碎片进入发动机）在我的要求下，他自制了一个方头，完整的取下了火花塞。（由于手头没有备用火花塞，就在在汽修厂买了一个应急用用）

　　过了两天，我买了四个博世白金WR8DP准备全部更换，在拆原厂火花塞时，又有一个断裂，只得又去原先的修理厂取出，然后再换新的火花塞。据此我认为，GM原厂的火花塞质量有严重问题。

　　1。有可能行驶途中断裂，如果继续行驶，由于此时火花塞丛腰部断裂，发动机燃烧室直接对大气，燃烧室内喷出的汽油极易使得赛欧自燃。（我是勉强自己开到汽修厂的，现在想想都后怕）。最保险的方法是叫拖车。

　　2。拆火花塞时有可能断裂，如果断裂，比较难于取下，如果从外面取不下来，就只能打开发动机取了，如果把火花塞座罗纹搞坏，后果不堪设想。图片如下：图片不是我的，但是情况一样

　　3。我更换的博世白金WR8DP是在淘宝买的，不算贵，4个160元，（我想比起叫拖车，开缸，修理厂的工时费要便宜多了）

　　我在爱卡搜了搜这个情况不是我一个。都是在拆火花塞的时候断的，我是第一个在正常行驶的时候火花塞断的

　　我向南京天泓4S反应此问题，到现在都没有回音。