赛欧车祸后谈稳定性及安全性

2007-08-17 02:32    作者:佚名    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

赛欧车祸后谈稳定性及安全性

  前几天从高速回老家,发生了一起车祸(时间下午5:50分左右),车现在还在修理厂,不过人没有事情。具体情况如下:

  我在超车道正常行驶,车速大概110公里/小时,不是很快,突然之间,后面一部奥迪A6(以下称死环)从右边超我的车,他的车速应该在140左右,很快就逼近我(之所以用逼是有原因的)贴着我的车很近,大概只有几公分,从这种情况分析看那个开死环车的了人肯定素质很差,故意逼我(原因分析:1、我的车是小车,帐着自己的车好车大欺负我,2、我车后面贴了新手驾驶),在这种情况下我下意识的向左打了一下方向盘,但是在高速的情况下,赛欧的方向盘很清,车子侧摆很严重,眼看就要碰到高速的防护带了,我又下意识的向右打了一下方向盘,同时脚下带了一点刹车,就在这个关键的时候发生了:我的车出现了严重的甩尾现象,于是我的车在高速上转了两圈,在转的同时我明显看到车的轮胎在冒烟,同时透过车窗看到后面跟过来的车在刹车,然后我的车一屁股撞向了高速中间的防护带,一声巨响(完全可以这样说,下面我说原因),我人被猛的向后一推然后又猛的向前面一拉(本人系了安全带),导致我的脖子肌肉拉伤,痛了我好几天,没有去医院看,到了今天才好了(5天)。然后车子在巨大的撞击下又弹出来,滑行到了对面的停车道里(这个时候车已经歇火,弹出来的同时我脚下带刹车了),车停了下来,这个时候我看到后面的车在离我不远的地方缓缓过来了;在这整个过程当中最让人光火的就是那部死环车仅仅是刹刹车,慢了一下,车根本没有停下来,车一溜烟跑了,由于事情发生的突然,加上本人当时很害怕,只看到那鬼车一溜烟跑了,没有看到车牌号,不然有他好看。当车停下来的时候,我发现我的座椅已经移位了,同时座椅的卡子也坏了,我的手在颤抖,于是我急忙找电话,在整个过程中电话已经不知道甩到那里去了,后来在驾驶座位下面找到了电话,于是报警,同时向保险公司打电话,向家里说明了整个经过,人没有问题,让他们放心,接下来的事情就不用说了。说说车坏的情况,后尾箱盖变形,保险杠严重变形,凹了进去,左后门关不抿了,车还可以发动,车子损坏情况还好。后来我是把保险杠拆了,自己把车开到交警大队的停车场的。

  下面说一下对赛欧的感受:

  高速的稳定性一般,车子比较小,也就这样了,高速时方向盘很轻,稍微动动就有很大的变化;车子的钢板以及车身结构应该还是不错的,那么大的撞击,车子坏的并不是很严重,后面玻璃也没有破;车子本身的安全性还可以,不过在高速行驶主要还是靠驾驶人。

  后怕:由于江阴长江大桥在维修,所以不让大车通过,所以我发生车祸的地方在大桥下来10公里左右,路上还没有大型货车,不然,在那种情况下,后面的大车在撞上来就完了。

  注意:遇到比自己好的车子还有大车子最好离他远点,还有在高速行使时千万别乱动方向,踩刹车就行了,我之所以出现这种情况和我动方向也有很大的关系。