赛欧的极速不完全体验

2007-08-10 00:47    作者:佚名    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

赛欧的极速不完全体验

  给准备买赛欧和对欧欧的性能不放心的同学:

  2007年7月某日,跑高速,刚看完变形金刚,中午,有点兴奋有点困,半路钉住一1.8T领驭,保持120到140(车多、施工),跟了50公里后超之,驶入另一段高速,车奇少,路特直,弯道少,加速,超过桑3000、A62.8、索纳塔、日本车,保持160以上,后视镜里看不到车,望前方空无一物,于是想试试极速还能否上180(买车头一年曾经试过180),关空调,缓缓加油,一脚到底反而欲速则不达,160以后提速确实慢(啰嗦一句,欧欧140到160提速还行),特别是170以后,前面一有车就不敢使劲了,安全第一嘛,160以上加油半分钟吧,记不准了,终于迈速表稳稳指向180,转速5500吧,记不准了,感觉还有潜力,声音不算大,车子稳定性还行,还想突破180,到出口了,遗憾。

  总结:

  2003年10出厂,04年1月购车,行程6.8万,SRV,乘员2人,保持160以上跑了25公里左右,弯道跑170,最快车速180(绝对还有潜力),稳定性还行。

  体会:新换的195.50.15单导向轮胎,确实比185的稳。

  最大收获:咱欧欧的发动机、底盘还行,车架扎实。

  说明:轮胎周长增加了,所以应该超过180了,但是迈速表不一定准,据说应以GPS为准,仅供参考吧。