实力派PK 新思域/卡罗拉/科鲁兹3车对比

在中国的紧凑级市场有这么一个细分市场——中端合资紧凑级家轿。它们做工出色，有不俗的动力，有丰富的配置，有人性化的设计，还有响当当的名气，朗逸 、卡罗拉 、科鲁兹就是其中代表车型，在中端紧凑级市场它们占据了很大的份额。在10月29日，带着全新外观、 内饰、配置和技术的全新一代思域在国内正式上市，同样作为紧凑级车型的全新一代思域能否挑战三强，取得较好的成绩呢？

　　下面我们选择同样作为合资紧凑级家轿的卡罗拉和科鲁兹与全新一代思域做一个对比，看看全新一代思域能否有实力冲击销量排行榜。

　　外观对比：

思域

　　经过近30年的历程，如今本田思域已经发展至第九代。在10月29日，第九代思域也正式在国内上市。从整体外形来看，新思域与老款风格十分相似，仅在格栅和雾灯细节有明显差异。不过新车的前脸增加了不少犀利的线条。前保险杠的线条使用了很多直线元素，刻画了呼之欲出的力量感，尤其是保险杠进气口下部向外突出的角型设计，使得新一代思域更有了些许性能范儿的味道。相比老款思域，新一代思域给我们展现的是富有力量感的家用轿车。

卡罗拉

　　卡罗拉是日本丰田汽车公司主要的家用车产品，至今已经有四十多年历史了。作为一款经典车型，丰田卡罗拉不管是在市场占有率和性价比上，都有着独特的优势。经过改款后的卡罗拉变得更加年轻，车型前脸和尾灯处都进行了很大改动，相比之前更具有竞争力。与新思域不同的是，卡罗拉身上没有太多的直线线条，都是以圆润流畅为主，整体感觉更加温馨。

科鲁兹

　　科鲁兹算是时下最为火爆的紧凑级车型之一，自从上市以来，其美系肌肉车的形象，俊朗动感的外形，深受年轻人的喜爱。加之《变形金刚》的全球热映，也使它在关注度上远远大于其它紧凑级车型。科鲁兹是一款主打运动性能的产品，整车硬朗而张扬，弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，时尚动感且极具个性。与上面两款车型相比，科鲁兹运动感更强。

　　总体来讲，三款车型都各有特色，新一代思域经过改款过后变得具有力量感，在整体风格上与科鲁兹相似，都是走硬派路线。而卡罗拉外形圆润，整体线条流畅，更适合作为一款居家车型。从外观来讲，由于个人审美观不同，不能说那款车型好看或不好看，只能说它们所适用的人群不同而已。如何选择，就要看你喜欢那种类型的了。

内饰对比：

空间对比：

　　通过外观和内饰的对比我们对三款车型已经有一定程度的了解，下面我们一起去看看它们在空间方面的表现。

　　新思域的座椅材质除了低配两款车型为高级绒布外，其它车型均为真皮材质，坐上去触感十分细腻，填充物软硬适中，座椅的整体支撑力也十分不错；卡罗拉的座椅实际乘坐感受很舒服，虽不具备过多的包裹，坐垫和靠背角度挺合身的；科鲁兹的织物座椅有两种颜色搭配，整体包裹性也不错，只是舒适性一般。

　　从上表我们可以看出，三款车型车身尺寸相差都不大，雪佛兰科鲁兹稍稍占据一些优势，在长度、宽度以及轴距方面都要比其它两款车型要大，空间表现也非常不错。新思域这次改款在车身长度上有所增加，但是轴距有所缩减。不过从内部空间来看，空间不算小，对于一般家庭够用。此外，卡罗拉由于车身较高，所以有比较好的头部空间，对于高个子车主很有优势。

　　大家对于家用车储物空间的需求或许不是多，而是顺手就好，至少日常最常用的手机类物品有地方安置，三款车型在储物空间方面都安排比较丰富。就前排杯架来说，科鲁兹的杯架较小，应付一下矿泉水还可以，但是大一些的水杯就放不下。而卡罗拉的杯架没有安装固定装置，水杯在颠簸的路面会有摇晃。新思域的杯架相对其它两款车型要更大更稳一些。

　　不过就前面储物格来看，科鲁兹弥补了前排中央储物格的不足，前面储物格空间很大，不仅安排了单独杯架，同时放置钱包和手机也不会很挤。而新思域和卡罗拉就显得很简陋，设计不合理，空间较小。

　　在后门储物空间上，科鲁兹同样很给力，空间设计还是很大，杂志和小型皮包都可以方下。而新思域由于设计不合理，其后门储物同前门一样很小，连杂志都放不下。

　　家用车用户一定会很在意后备厢的大小，作为大空间车型的卡罗拉在这方面占据着优势，行李箱容积为450L，相比科鲁兹要大上50L的容量，同时后备箱开口很大，放置大件物品也很方便。新思域行李箱容积为440L，与卡罗拉相差不大，对于一般家庭用户来说还是够用的。而科鲁兹在轴距方面有优势，但是在行李箱容积方面显得有些不足，行李箱容积只有400L。三款车型后排座椅都可以放倒，实用性都较高。
配置对比：

全新一代思域这次上市推出了2.0L车型，与之前的1.8L车型，在车型的覆盖面上有所增加。卡罗拉有1.6L、1.8L和2.0L三款车型可以选择，覆盖面更大。而科鲁兹有1.6L和1.8L以及1.6T车型。今天我们选择其中1.8L的配置进行对比，看看他们到底谁的配置更加丰富。

『全新一代本田思域』

　　从上表中我们可以看到，三款车型安全配置都不错，像正副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、EBD制动力分配等配置也都有配备，不能说配置有多丰富，但是基本常见的配置都有配备。科鲁兹和新思域配备了前排侧气囊，在被动安全方面更有保障。而卡罗拉没有配备，头部保护不足。科鲁兹儿童安全座椅接口没有安装，在细节上做得不够好。

『上海通用雪佛兰科鲁兹』

　　从价格来看，科鲁兹与思域的价格比较相近，相比新思域只多出3千元，而卡罗拉要比新思域多出7千元的价格。在安全配置性价比方面，还是新思域更值得选择，不仅在安全配置上领先其它车型，在价格上也更低。

『全新一代本田思域』

　　从舒适性配置来看，三款车型各有优势。新思域相比其它两款车型，在舒适性配置上少了多碟CD、电动天窗和定位互动服务等配置，不过像车窗防夹手、行车电脑显示屏、泊车辅助等都是卡罗拉所没有配备的，同时节能模式设计也使它经济性得到很大的提高。相对来说，新思域舒适性配置不差。

『一汽丰田卡罗拉』

　　卡罗拉作为入门级车型，相比其它两款车型多了多碟CD、电动天窗、自动空调，舒适性配置有所升级，但是在价格上要比其它两款车型要高，并且其它舒适性配置方面做得不够好，性价比不是很突出。

『上海通用雪佛兰科鲁兹』

　　科鲁兹在舒适性配置方面要比其它两款车型更好，不仅配有电动天窗、行车电脑显示屏、车窗防夹手等都有配备，而且价格也很实惠。不足的是没有大灯高度调节和座椅高度调节。

『全新一代本田思域』

　　从配置上来看，新思域和科鲁兹的配置非常接近，就性价比来说，两款车型都值得选择。而卡罗拉定位比较高，虽然在一些高端配置上有很好的表现，但是细节上做得不够好，而且价格也较高。

动力操控性对比：

　　在动力方面，新思域有1.8L排量发动机，这次上市也推出了2.0L发动机，在车型覆盖面上有所拓宽；而卡罗拉也有1.6L、1.8L、2.0L三种排量发动机，车型覆盖面更大；科鲁兹也有1.6L、1.8L以及1.6T发动机。我们这次主要选择1.8L排量车型进行对比，同时由于新思域和卡罗拉都有2.0L发动机，这次我们也顺带将它们进行一次对比。

　　动力方面，新一代思域提供了两款动力系统，1.8L采用本田成熟的i-VTEC技术，可输出104kW的最高功率，峰值扭矩为174Nm。除此之外，新一代思域还拥有配备2.0L发动机的TYPE-S版，在功率与扭矩方面都有了小幅提升，最高功率为114kW，峰值扭矩则提升至190Nm，变速器拥有5速手动/自动两种配置供消费者选择。

　　卡罗拉1.8L车型采用自然吸气发动机，配备CVT无级变速箱，最大功率为103Kw/6400rpm，最大扭矩为173Nm/4000rpm。这样的动力表现不如其它两款车型，但是对于那些动力要求不高消费者来说还是能够满足的，而且配备CVT无极变速器，换挡平顺性很好。

　　科鲁兹1.8L发动机采用一款具有EcotecDVVT技术的自然吸气发动机，与之匹配的是5档手动和6档手自一体变速器，最大功率108Kw/6200rpm；最大扭矩为177Nm/3800rpm。相比其它两款车型，最大功率和最大扭矩都要更大，动力不弱。

　　在动力悬架方面，三款车型前悬架都是采用麦弗逊式独立悬架。新思域的后悬架为双横臂式独立悬架，该悬架设计偏向运动，同时有很好的稳定性。而卡罗拉的拖曳臂式悬架和科鲁兹的扭力梁式悬架都是半独立悬架，操控和舒适性比较均衡，主要偏向舒适性，适合作为家庭用车。三款车型都是采用前通风盘式和后盘式的制动系统。同时也都是采用16寸轮胎，不过科鲁兹60的扁平率要比其它两款车型要差一些，非全尺寸的备胎也不厚道。

『思域2.0L 卡罗拉2.0L』

　　从2.0L动力性能来看，在两款车型的价格接近的情况下，新思域最新的2.0L车型比较给力，不管是在最大功率还是最大扭矩都要比卡罗拉的2.0L有更大的输出，同时使用的是17寸的轮胎，要比卡罗拉的16寸更加厚道，只是在变速器方面有点小遗憾，没有卡罗拉的CVT变速器平顺省油。

　　　总结：新思域、卡罗拉和科鲁兹三款车型都是主流家用紧凑级车型，三款车型的竞争也非常激烈。以前由于思域只推出1.8L车型，所以在销量上与另外两款车型还有些差距，不过随着这次全新一代思域的改款上市，外观上变得更有力量感，并且推出2.0L车型，对紧凑级市场形成的冲击还是蛮大的。卡罗拉是一款主打舒适的家用轿车，不管是内饰、空间还是动力，都是居家的设计风格，比较适合年龄稍大一些的用户。而科鲁兹外形动感运动，动力强劲，偏爱运动车型最佳选择。