5300公里1.8SX科鲁兹使用心得及行车习惯建议

2010-09-26 06:36    作者:Icey_    来源:爱卡汽车网    浏览:

自从提车以来开了也3个多月了,总体来说小科还是不错的.现在有一些经验心得觉得该总结一下下,有什么大家觉得不对的地方还请多多指正哈~

小科是偶自己的第一辆车,以前也没怎么开过车,都是借朋友的车随便开开,总体来说开车习惯和经验都不足,因此刚提车的那会油耗非常之高,最高的时候达到15!

究其原因还是因为是新车,不敢开快,市区内又是走走停停,油耗一直居高不下.小科这辆车其实最省油的速度在60-80码左右,5-6档,转速在1500左右巡航的情况下,综合油耗应该是最低的像上海这样的路况,一般上班时候我都尽量早点出门,避开高峰,不走高架,路面道路虽然红灯较多,但是开起来不堵,要比上高架堵着不能动好很多.下班晚点出公司,避开拥堵的路面,坚决不走高架路(上海的高架现在只有中环还能开到80码巡航,南北和内环除非夜间还行,其他时段惨不忍睹阿~)长期以来油耗有所下降,综合在12个左右.

2200公里的时候我拉完高转速去做的保养,4S不让自己带机油,一气之下拿了保养手册走人!4S送的机油真的不好,不是全合成的机油,你要全合成的要加$300左右我自己买的红线Redline 5W-30的,这个机油好不好我就不多说了,谁用谁知道用了。这个机油后小科发动机声音非常非常安静,提速比以往要好很多价格嘛比金美孚还有灰壳要贵一些,1L的大概在100左右用好的机油绝对是非常值得的!有人或许会觉得没必要用太贵的机油,但如果你一直觉得小科发动机声音响,地板油发动机轰鸣不见提速上去,那我建议你试试红线或者motful这类的机油吧!!

有人觉得不用4S的机油,不在4S做保养就放弃了保修.其实保修期内车子出大问题的概率是很低的,特别是发动机.你就算用了自己的机油,4S充其量也就是发动机不保了,但是车子其他地方还是能保修的.....2年内发动机如果你不大改,装涡轮之类的,正常使用前提下发动机是不会坏的.
除了换掉了机油,我还换了DENSO铱金的火花塞,1.8科鲁兹用的是IK-20的, 和1.6的型号不同哦!换掉后高速上提速感觉爽了很多.火花塞换DENSO的是因为Denso的性价比较高,1个60块,4缸的换4个,也就240.

停车起步时候很多人说小科肉,我这里有个小tips大家可以试试适合自动档的小科)停车挂空档,不要一直踩着刹车,一方面对制动系统会有磨损,另一方面遇到红灯一直踩着刹车也会增加油耗哦!起步时挂D档,车子动起来后油门要慢慢的匀速的踩,不要一脚就1/3或1/2油门,这样提速不快的....也不要车子还没动就踩油门,小科也不会提速快的....
1档快到2000转的时候稍微收一点油门,等变速箱自动挂上2档后再缓缓加油,再上2000转时候再收一点油,换挡后再加油.....刚开始不习惯的可以看一下转速表,熟练了就别看表了.....一直看着转速表开车不安全阿呵呵~脚下的动作还是要慢慢感觉的,时间长了就好了~

平时不要急加速急刹车,算好车距,不要跟的太近.遇到前方有红灯就别给油了,慢慢滑过去停下就好....停车挂空档哦~我首保后这样开下来1个月不到,综合油耗降到10.8左右.非但起步不慢,速度提升还较快.有些人觉得要提速快,档档都是3500左右换,我个人保留意见.
手动的小科暂且不谈,如果自动档的要换成手动模式,老是3500换:1.油耗会高2.顿挫明显3.自动档手动模式换挡延迟较明显,开着也不舒服

小科这部车子,我个人觉得暂时没什么好改的.市面上现有的改装件都是针对外观的改装.改个小包围,装个氙气灯天使眼之类的对车子的性能没有任何提升,我看不改也罢.
小科由于发动机和变速箱的局限,动力方面的改装也受到很大的限制.要改也只能外挂涡轮+ECU调校+整套进排气了,我想绝大多数的科友是不会去改涡轮的吧.....其实我认为小科改动力部分真的不值,这点钱省下来以后换台更好的车吧!

小科的轮毂也不建议换更大的.看起来大号的轮毂是好看,但是这都是面子工程,换大脚提速更慢,油耗也会增加,何必呢.相反我建议换小号的锻造轮毂呵呵~~~我保证提速马上有质的飞跃.不过我想没几个人会花3-5倍于18寸铝合金轮毂的价钱去买个更小的轮子吧......况且小脚还更难看.....

如果你想小科动力有所小提升,初级阶段我建议加好的机油,换好的火花塞吧!另外还没出适合小科的高流量空滤,等出了也建议第一时间去换KN的....油门会感觉轻很多.....而且不用改动原车上的任何东西.不要装淘宝上那些100来块的什么扭矩涡轮....没有什么用处的.万一买到质量差的,后果不堪设想.也别装什么电子油门加速器,无非就是加大喷油量罢了,油耗肯定要上去,得不偿失.

其实小科这个车,要改也应该先从行车质感上下手.理论上首先应该改避震,但是现在避震改装件也没有,个人不建议为了降低车身去换短簧.1是换了质量不好的短簧对原厂的避震筒是个伤害 2是以后适合小科的避震筒出了,你还是要换,这样就重复投资了.

现有情况下个人建议可以先装一个上拉杆,我看到淘宝上有商家再卖的.可以有效增加车子的刚性,防止车身变形.我想以后井字架之类也会陆续出来的,这些套件对增加车身刚性,增强路感都是不错的选择,也不会对车子现有部件造成任何伤害和改动.

以上呢就是我个人开小科3个多月以来的一些心得和经验,希望对其他使用小科的朋友能够有些帮助.也欢迎大家多多讨论一下,小科这车其实还是不错的哦!