瑞虎车主选车历程与用车完全篇

2010-11-19 06:18    作者:五瓣雪    来源:汽车之家    浏览:

各位前辈,小生关注虎虎很久了,

其原因有二:

其一,小生喜欢越野车,所以车型就限定了;

其二,就是米的问题;嘿嘿,要是有其三,那就让我抗一次爱国爱民族的大旗吧。各位见笑了。话不多说切入正题。小生是08年12月8号提车的,里程表显示17公里,出厂日期是9月的。原本提的要求是一个月内生产的,考虑SSSS的态度,还有所谓的宝塔所以就认可了,呵呵车价89000元。包括五块膜、脚垫。忘了,我是1.8手标版的。这里还有一个插曲:原本所在城市有两家SSSS店,先去其中一家近的,可上帝到了半小时竟没有搭理,好容易有人显形,直接报价87000元,小生问了一句可以再便宜吗?呵呵,上帝变小鬼,还被嗤鼻。于是拔腿走路换一家,呵呵,宾至如归啊。一问贵了2000,SSSS的人满脸堆笑解释说代理权的问题,很合理的解释,其实咱也了解过,属实。2000元买个心情愉快,关键的以后的保养维修。而事实也正是这样,后来的几次交道心情极爽。倒叙说说本人的情况吧。小生18岁开车,四年后上了汽车专业的中专,曾经和同组的同学把解放CA141的发动机打散再复原,一次成功发动哦。说这些只是说明小生我的技术还不是很生菜。

回来继续:车价89000税7606牌照500保险471508年养路费76倒车雷达300合计102191关于提车情况:验车时发现几处小问题,随叫SSSS处理,8号提车时居然打不着火,折腾一上午,火。找来技术支持,原来淹缸了,还好免费帮我换了新的火花塞。只是电瓶有蓝变白了。

呜呜,我的新电瓶就这样受伤了再次验车,原先锈点补了漆;两处毛刺搞了一处,当我指出还有一处没有处理时,SSSS的小男孩不打愣的说工人师傅查了说不好处理,接话极快,本人极度怀疑是假话,但佩服其机灵,算了。再听发动机声音,不错,签字收车。当然也有不尽如意的地方,不是SSSS能解决的,具体看图看说明。再说有车感受:本人主要是上下班高峰时期用,但是上班路途16公里有一半是限速80的高速,还有4公里的市区,4公里的郊区,每天四趟。其他用车就是购物、逛街、郊区转圈。

一动力性:一档起步不给油能走,应该是比较标准的齿轮比。正常给油有稍稍的推背感,不是很明显。二、三、四档给油就能很快的反应在转速表上,说明低挡位的动力是没有问题的。我一般是50—60的范围进五档,高速上就需要相对长一点的时间才能把速度拉上来,还好我没有啥急事。再说十次事故九次快,至理名言。

不过在市区咱倒是经常在40的时候就挂着五档跑,也不拖档。当然这和你选择的进档时机、开车习惯、技术水平还是相关的。总的来说动力是足够了,毕竟虎子不是越野。因为本人所在地区抓的比较严,没敢超速,最快跑过120,感觉110以上油门下去以后反应迟缓,到底是自家人了解自家人,知道咱们最高限速120,所以就没有必要

二、操控性:方向操控没有问题,和其他品牌的车基本没有啥差距,哪怕是B级的,值得称赞;档位就不好说了,小生我的车其他档位还好,就是四档冷车难进,就怕哪天把它给拽断了;制动,一个字软,到现在我也没有机会试起来ABS,万一哪天..咋办啊?问SSSS的SF没法调,我就奇怪了,咋不能调呢?

难道车子装配时就能一次到位,如果这样就应该是陆虎了,呵呵;离合也是这样,居然非要踩到地板,不然一不小心就打齿轮了,咳,我已经打了有10次了,看来不久以后我就要两脚离合了。仪表没有啥好说的,就是四门车窗控制部分靠后了点,不太顺手。附属设施部分,所有的附属设施开关绝对不好,但是绝对实用,不会给你带来任何烦恼,简单的设计,省钱的方案,实用的效果,我这一点我很赞同,面向大众的车就要大众化,大众化不等于粗糙,很不错的奇瑞公司,保持。

三、舒适性:10万的车子搞成这样,奇瑞是尽心了。音响,棒;空间,大;视野,宽;密闭,吵。哈哈,这我要说说了,100以上的速度你就不要开收音机了,哪怕是你听摇滚,风噪声,胎噪声,发动机的轰鸣声,真是声声入耳啊。到了收费站停车收费,咦,这世界好安静啊,收费美女吹气如兰,好似梵音,绕梁三圈,绵绵不绝。若是奇瑞加2000元,改善一下密封隔音,咱倒是乐于掏包包滴。四服务性:再说说SSSS店吧,数次保养,SSSS的小妹笑的像花一样,说的像蜜一样,长的像龙一样。不过有一双胞胎姐妹挺好,就是个小了点,可以说精致、玲珑,事后打听,原来不是,不清楚两人咋长的如此之象。SF们也很热情,有问必答,有时还免费帮你处理一些小问题,很替车主们着想。就是被宰杀了,你不是主动要求的也是半推半就的。咱就干过一回,全凭小妹那甜甜的笑、美美的眼,热血上头花了228米。总体来说咱这的SSSS店服务态度是比较好的,技术也不错,就是处理一些小问题要督促一下,人总是会偷懒的。

说了这么多,总结一下吧:

其一:整体上10万元的车,给奇瑞整成这样,实属不易。咱也了解了一下,比较而言,个人感觉上汽的荣威在物美价廉上有的和奇瑞一拼,其它的咱就不妄加评论了。

其二:奇瑞的细节上还是要改进的,比如咱的车前脸装配问题、比如咱的车空滤下方水管渗漏问题、比如大家都讲的排气管滴水点不在正下方导致生锈的问题。

其三:用车人要有爱虎之心,咱买了20米的水管花了65大元,只要雨后转晴咱就洗车,平时四五天就给小虎洗个澡,基本每千公里就打开引擎盖给虎子清洁清洁,想想她为我风雨不停的每天服务,咱几天才给虎子洗半小时的澡,实在有偷懒之嫌。

其四:几点小窍门,一是油箱的油不要低于三分之一,这样可以保护油泵;二是冬季冷车最好预热三分钟,夏季半分钟,保证机油润滑;三是非必要方向不要打死,保护助力气;四是高速省油还是空挡滑行,为啥呢?很多人都说电喷的车在档滑行省油,因为在档不喷油了,可是想过没有,在档滑行距离却短了近一半的距离,怠速的油耗却长了一倍的滑行距离,自己算算吧。

至于其它诸如减轻不必要的负载,少刹车,慢起步等等咱就不重复了;五是奇瑞的初始保养是5000,长了,我是3000、6000、10000这样搞的,虽然多花了米,但是对虎子是有百利而无一害。