奇瑞品牌战略整合 解读旗云三款新车型

 曾经靠生产可爱的QQ微型车起家的奇瑞，经过几年的发展如今已拥有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个品牌的庞大阵容。前些天奇瑞又发布了他们的第五个品牌——旗云。目前在旗云品牌下共有旗云1、2、3三个车系，售价涵盖3.88万至9.38万元区间。

    旗云1并非全新研发的车型，说出它的前身你可能会感觉吃惊。旗云1是在三厢版QQ车型QQ6的基础上改进而来，与QQ6相比无论是外观还是内饰都有比较大的变化。与外观过于“超现实”的QQ6相比，旗云1的外观设计虽然也不太成功但外形毕竟变得“正常”了一些。

    旗云1搭载了1.0L与1.3L两款发动机，仅有顶配版车型采用了自动挡变速箱，其它车型均配备5速手动变速箱。旗云1没有再以三厢版QQ的身份出现，从外观和设计上几乎看不到它和QQ3的共同之处。但是，即使是经过外观和内饰的多项改进之后旗云1的外观也并不太讨人喜欢，二级市场的代步车型可能是它最终的市场定位。

旗云2是在奇瑞旗云的基础上改进而来，它将车身前脸略微修改，而车身线条、内饰与车尾则基本没有变化。经过修改的旗云2在外观上显得更年轻化了一些，与前面的旗云1相比作为紧凑型车的旗云2的空间明显宽敞了许多。5万元左右的定价甚至逼近了国产小型车与微型车的价格领域。

    旗云2的外形也算不上漂亮，在它的车身上也看不到当下车型设计方面的流行元素。车身的工艺比较一般，接缝也不是很均匀。毕竟它只是一辆售价5万的三厢轿车，只要整车质量能靠得住，也不必苛求它能有多细致的做工与装配工艺。

    打开旗云2的车门，它的内饰整体风格比较淡雅，温馨的浅色内饰适合家用。与它车身外大大小小的接缝不同，车内的各塑料件的接合十分均匀。尽管内饰主要是采用塑料材料，但却没有明显粗糙或廉价的感觉。

    旗云2的三款车型都采用了1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱，60km/h下的等速油耗仅为4.30升，而它的最高车速可以达到160km/h。如果只有5万的购车预算，我一定会向你推荐旗云2，宽敞的空间低廉的价格与维护成本，加上旗云车型投放市场已经有一段时间，质量也比较可靠。如果不考虑面子问题，旗云2将会是一款非常经济的家用车型。

旗云3就是此前的奇瑞A5车型。和老款的A5相比，旗云3的外观也做了一些升级，前灯、进气格栅、尾灯都有所改进。旗云3的定价也比旗云2更高，总共三种排量的车型厂商指导价为5.78万至9.38万元。

    旗云3的外观整体没有太大的变化，只是新更换的前灯与尾灯显得有些“张扬”。旗云3的车身工艺比旗云2略好，车身的线条平滑均匀，缝隙也不是太明显。

    旗云3完整保留了A5的内饰，上深下浅的设计有助于减轻日照反光对驾驶的影响。车内的风格也偏向于家用，中控按钮的做工也更为细致一些。

    旗云3配备了1.5L、1.8L、2.0L三款自然吸气发动机，除了2.0L车型配备自动变速器外，其它几款车型均配备了5速手动变速箱。旗云3的性能与配置都比旗云2略好一些，但除1.5L以外的车型定价都不具有优势。面对比亚迪F3与长城C30的竞争，旗云3 1.8L与2.0L车型的压力还比较大。

    结语：奇瑞将旗下那些不太漂亮的车型重新“化妆”，并一起归入旗云品牌下。当前的旗云品牌有些被边缘化，旗云1还是有些“非主流”的影子而另外的两款又有些上了年纪。现在看来，廉价、实用是旗云这三种车型的最大优势。