比亚迪F3综合油耗不足8升

2007-05-30 07:50    作者:zxcvbnm1    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


  从2007年2月11日提车到今天5月24日3个多月的时间里,总行驶里程4200多公里了(平均一个月1000多,一般啦),其中春节假期10天当中大概行使了1000多公里。我是大年28才放假开着爱车回老家的(单程110公里),当时启程时里程表显示300多公里,一路严格按照磨合要求时速没超过80公里,也挺快的,一个半小时就到家了(路况很好)。第一次开着自己的新车回家过年,这种感觉真是舒服了,左邻右舍的都说这车漂亮(本来嘛,不然我们怎么会选择F3呢),为家里的节日气氛增添了光彩,恰逢春节期间阴雨绵绵的,小三就更显示出她的作用了。

  从大年初二开始,小三就开始为我们全家效劳了——满载着全家人走亲戚,一路听着音乐到达每个目的地,真是爽啊。到了大年初四,真正考验小三的时候到了,那天我们全家人(连父母和小孩共7人开着小三去我二姐家(单程45公里),其中有20公里路是省道水泥路,路况非常好,另有20公里路也是省道但是黄泥路,(原来也是水泥路后来被载重汽车压得不成样子了,现正在重新改造铺水泥路,已铺好一边的水泥路但未放行,只能走另一半黄泥路)还有5公里路是山路。由于连日下雨,使得本来就不好走的路变得更加泥泞了,虽然作了充分的思想准备,但那路况还是超出了我的想象。在那20公里的改造路的中间段有一段厚厚的泥浆,到那前面我停下车盘算着如何通过,最后决定照着原车轮印走,于是挂一挡半离合稍大油门启动,很不幸,较硬的泥浆阻力使的小三还是熄火了,没办法了,先让两个人下车,然后重新启动重复刚才的操作,听着小三发动机的嘶吼声,我的心真是难受极了,终于通过了,可我当时也没下车检查检查汽车底盘有没刮着,就继续上路了。更为严峻的考验还在后面的5公里山路呢,那有一段S形盘山路,下了雨泥泞的不得了,可怜我的小三全线打滑,熄火N次,就差全部人下来推车了,前面有一部金杯面包车就是全部人下来推车(面包车是后轮驱动的,打滑现象更为严重),看着我心爱的小三遭受如此酷刑,我的心都碎了,发誓若知道如此路况,到了那里给我一万块钱我都不要!我的爱车可还是在磨合期啊!唯有在心里默默地为小三祈祷不会有事。好不容易才通过了那段鬼门关,前面也还惊险不断,有些水坑深达30公分,若不知道车轮陷进去可不好办了,起码拖底、挡泥板报销,还可能出不来呢,也有一段路是刚好四个车轮通过,右边是池塘,左边是一大坑,太危险了,至今心有余悸,当时想要是跟我堂兄换丰田霸道去的话,就轻松多了。(主要还是想去二姐家炫耀炫耀新车F3的心理作祟,嘿嘿)。

  好不容易到了二姐家,45公里的路花了我差不多两个小时。二姐家的三层洋房是那山村里最显眼、最漂亮的房子了,300多平方米的门坪里停放着好几辆汽车,这时才想起查看小三底盘有没受损,趴在地上查看良久,没发现有明显刮痕,心里也就放下了。我想这主要得益于小三的高底盘(170MM)。但想起小三爬坡打滑熄火7、8次时,我的心还是痛了很久。

  转眼到了正月初七,该返程回到工作岗位了(我们这的所有单位都是初八开始上班),虽然小三的后备箱够大,但无奈家里人多(连小孩合计10人)、行李多,起码得跑两趟才能拉完,想了很久还是决定借用堂哥的金杯面包,连人带行李塞得满满的,到了市区的家里后,又和弟弟一起开着金杯回老家换回自己的爱车。看来有车了还是不能解决问题,没办法,总不至于让我买面包车吧!

  正月初八,洗车时师傅告诉我说发动机盖上有个小坑,我一看果然有一粒米大小的凹陷进去,我都不知何时就这样了,至少在老家时不会,因为在迎光处很明显看得出的,师傅说有可能路上行走时前车带起的小石子撞击的,但凹陷处的漆面没一点破损,还是光滑的,我一路上也没察觉,大家说究竟是什么情况造成的呢?

  正月十四那天晚上,又是个倒霉的日子,当时我正在转弯,斜对面一骑嘉陵摩托的(估计是喝了酒)径直冲过来,我都刹停了车让他先过,但那家伙还是前朝保险杠撞来,摩托车摇摇晃晃的差点摔下去,最终溜走了,我赶紧下车查看爱车受损情况,还好,只是保险杠檫了几道痕,有些已将底漆也刮掉了,其他无事。后去了服务站,他们说这点刮痕没必要喷漆,补点漆就行了,不仔细看也看不出来,也就这样了。

  到今天5月24日,小三24天共行驶4200多公里,综合油耗不到8升,基本满意,

  小三陪伴自己3个多月来,出现的小问题如下:

  1、左后门及后备箱难关(经师傅调了一下,后备箱很好关了,左后门不去弄了)

  2、方向盘有点向左偏,也就是你要走直路的话,方向盘是向左偏10度左右。

  3、右前电动门下降时响声比较大,上升玻璃不会,哪天过去让师傅看看,估计要拆车门饰板了,郁闷!