宝马X3 改装ECU详细过程

在SUV车型里，宝马X3和XC90都不属于大块头的。城里SUV里也是很豪华的两个品牌。拿volvo来说，虽然XC90无法跟其他品牌庞大的SUV对比，但是安全性能却是极高的。宝马在07年-08年以后的车子都更换了西门子的ECU电脑型号，针对这样的一些调整。升级ECU的设备也需要进行一些调整。

直至现在，已经可以完全不用拆卸ECU电脑即可操作程序了。在SUV车型里，宝马X3和XC90都不属于大块头的。城里SUV里也是很豪华的两个品牌。拿volvo来说，虽然XC90无法跟其他品牌庞大的SUV对比，但是安全性能却是极高的。宝马在07年-08年以后的车子都更换了西门子的ECU电脑型号，针对这样的一些调整。升级ECU的设备也需要进行一些调整。直至现在，已经可以完全不用拆卸ECU电脑即可操作程序了。

   现在ECU更换的频率也非常的高,像一直以来都非常稳定的奔驰车型也在2009年后开始更换ECU电脑了。宝马25i的搭载的2497cc直列6缸发动机，最大功率160KW，扭矩250N.M。这个动力对于重量1830KG的X3来说，确实显得小气，甚至连个头更小的X1也高攀不了。就XC90而言，沃尔沃XC60发动机压缩比仅为9.3:1，相对于宝马X3的高压缩比，XC60对油品的要求要低的多，动力也不分伯仲。

那么，在考虑再三后,还是决定改装下ECU来提升动力。开始吧,先拿沃尔沃XC90进行ECU升级，先把XC90拆卸ECU下来,放置位置就在图上手指处。把ECU拆卸下来后，然后开始操作。

把ECU拆卸下来后大概盖子,里面就是一些电路。还有数据芯片。Volvo的车型大部分都需要拆卸芯片下来用编程器读取数据。用这种方式读取数据是很快的。几分钟的时间就可以读完数据了，先把这台车子的数据发出。才继续操作下一台车。发出的数据可以让国外的调教人员优先处理调校。

   宝马的则也可以使用CMD设备和配套软件来操作，这种方法的唯一缺点就是时间比较长，并且要保证电压的绝对稳定。所以有时候出力宝马的车型还需要外接电源，保证电压的稳定。半个多小时过去了，数据读完了。把这个数据也发到国外，赶紧给调了。大概1个小时后，第一个数据返回，写入完毕。等待第二个数据，返回数据以后用了40分钟时间写入ECU内。两台车都写入数据完毕了。

总结：X3 25i提升马力18PS。扭矩达到了275/3600RPM，在自然吸气车型里，宝马车子的提升幅度算很高了。再看看增压车型的提升幅度XC90， 可以提升40PS，扭矩达到了390/1500rpm。原有起步迟滞的感觉已经改善许多，加速起步能力加强很多，车子反应敏捷。