宝马5系车主七万公里用车优缺点汇总

2010-11-26 09:49    作者:milk    来源:爱卡汽车网    浏览:

更新一下,目前车子84000kms了,右后刹车灯烧掉,其他没有添新的毛病,前段时间换了轮胎。特别说一下。
首先换的是倍耐力的P6000,上一代S级奔驰的标配。两万km以后发现噪音很大,确实很大,比原装的goodyear都大。现换为米其林的PP2,发现很巧的又是目前一代奔驰S的标配。应该是比较均衡。其实倍耐力的轮胎性能方面也是非常均衡,除了噪音很大意外。

从购车至今大概一年半,523LI,当年原价买的,47-48万间,具体不记得,非豪华版。长途较多,7万公里刚超过。行车电脑平均车速50-60间,平均油耗11.2,这样算来大概每天有2-3个小时在车上。这样算来,车子方面确实不应该亏待自己,毕竟这么多时间相处。想想你在你老婆身上花的精力和金钱,做个比较吧。

照片很多,相比大家也没有兴趣看。下面列一下实际的感觉吧。很多网上的感觉都是互相“感觉”出来,真实和长期的并不多。期望以下能真实反应我的感觉而不受其他同仁的影响。

优点:

1、小毛病至今很少,除了四门异响。从来没去4S点所谓贴胶条,没意义,因为朋友贴了以后过阵子还是一样。主要发生在温度变化较多的时间,一年中发生天数不多,也就不做处理,也不是太扰人。

2、油门响应很灵敏,加速的快感其实和这个很有关系,所以我即便是523LI,油门到底S档,感觉还是非常不错的。对NA无增压的发动机不用去改电脑程序,他只会改某一段的性能,不可能整段提高。厂家的调教还是最均衡的。油门加速器更没用,自己油门深点多用S档就达到效果了。

3、刹车还不错,关键时刻没有吊过链子。

4、车身重量控制不错,同等车辆中比较轻。轻并不等于漂,这个带来非常多的好处。包括刹车,油耗和轮胎的使用寿命。

5、发动机声音非常迷人。

6、 噪音控制不错,风噪方面相对控制没有路噪和发动机噪音控制好。

缺点:

1、 雨刮不好,抖动和噪音大。

2、方向盘握感不好,太细,直径偏大。针对BMW这种类型的车辆,有待提高。这个部件属于长期和用户接触的部件,有待改进。

3、 直路稳定感没有一些同档前驱车辆好。当然这个仅仅是对驾驶者的感觉而已。

4、 音响很差。

5、冷车,天气冷,机油用了6000km以上的情况下,发动机有时有气缸哒哒敲打声。

目前为止,所有部件没没动。其实方向盘和音响是最想更换的部件。就怕操作人员不够细心导致不必要的麻烦。车子目前还是原配置,原漆,有点很小的油漆痕迹,但是看不出,避免动原漆。后期烤漆的工艺和流程不能和原长漆相比。

个人经验,机油可以稍微换的勤快点8000-10000km间可以换了,特别是经常高转速的。一些高速公路特别不平的地方,尽量不要太高速开过来保护车架、悬挂、等等。

另外劝告:高速跟车尽量不要太近。