2012款奔驰C63 AMG轿跑车亮相纽约车展
奔驰在本届纽约车展发布了2012款C63 AMG轿跑车，该车将与C63 AMG轿车一起于今年9月在美国上市，比2012款C级轿车和轿跑车标准版晚一个月。
该车搭载一台与C63 AMG轿车相同的6.2升V8自然进气式引擎，最大功率451马力，峰值扭矩443磅-英尺（约合600牛米）。同时，AMG还提供了高性能套件，包括重量更轻的曲轴，连杆和锻造活塞，不仅使引擎重量降低6.6磅（约合3公斤），而且增加了调校得更具侵略性的引擎控制单元，使这台V8引擎的功率提升至481马力，同时也使最高时速从155英里（约合250公里）提升至174英里（约合280公里）。
与动力系统搭配的是奔驰的MCT七速自动变速器，该变速器不仅换挡更顺畅和迅速，同时也使新车油耗下降10%。该变速器一共有四种换挡模式，其中运动，运动+和手动模式可以实现与转速的匹配。另外该车还标配起步控制，使车辆能在4.3秒内从静止加速至60英里（约合96公里）。不过该车并未标配限滑差速器，这将使尺寸为255/35 R18的马牌ContiSportContact 5后胎承受更大压力。
或许你没有注意到2012款C63 AMG轿跑车更肥大的轮拱，因为该车轮距比标准版宽4英寸（约合10厘米），前轮距为65.3英寸（约合1.66米），后轮距64.3英寸（约合1.63米）。该车悬挂与C63轿车一样，同为双叉臂前悬和多连杆后悬，但工程师进行了微调。刹车系统为带交叉钻孔通风盘，前轮尺寸为14.2英寸，后轮为13英寸。而高性能套件提供了更显眼的红色前六后四刹车卡钳。
美规2012款C63轿跑车标配全景式玻璃天窗，虽然该项配置使车重增加70磅（约合31.8公斤），但AMG人员似乎并没有当回事，只是表示在欧规车型上全景天窗将作为选装件。在车辆内部可搭乘四名乘客，前排为运动座椅，同时标配哈曼-卡顿音响，蓝牙和USB接口。选装件包括自适应双氙气大灯，80GB导航系统，无钥匙点火和远程信息服务系统。
编辑点评：2012款C63 轿跑车仍采用6.2升V8自然进气式引擎而没有采用新的5.5升V8双涡轮增压引擎不能不说是一个遗憾，不过新车性能仍值得期待，同时更高标准的内外装也提升了车辆舒适性和豪华性。
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[XCAR 上海车展 原创]
在本届上海国际车展上，梅赛德斯·奔驰正式发布了2012款S级车型。此次推出2012款奔驰S级车型主要在动力系统方面进行了升级，共有3款车型推出。分别为S 350 L、S 350 L 4MATIC和500 L 4MATIC，售价139.8-218.8万元。
| 2012款奔驰S级车型 | 售价（万元） |
| S 350 L | 139.8 |
| S 350 L 4MATIC | 144.8 |
| S 500 L 4MATIC | 218.8 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
2012款奔驰S级在外观和内饰方面均没有变化，只是在动力系统和部分车型的配置有所变化。此次推出的新款车型均采用了全新的动力总成，升级后的S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC三款车型均搭载BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机。全新发动机采用多点喷射、多重火花点火技术和压电式喷油装置。
新款奔驰S级
换装全新动力总成后，S 350 L和S 350 L 4MATIC的百公里油耗分别降至了9.7升和10.4升，燃油消耗方面比之前大幅降低达13%。而S 500 L 4MATIC车型的油耗也降低了13%，仅为9.9升/100公里。
新款奔驰S级
2012款奔驰S 350 L和S 350 L 4MATIC所配置的3.5升6缸BlueDIRECT采用了全新设计的进气口和排气系统。该款发动机的进气口和排气系统与可变共振进气歧管相连，比旧款发动机提升了12.5%至225千瓦（306马力），峰值扭矩提升至370牛•米。
新款奔驰S级
而2012款奔驰S 500 L 4MATIC车型则配置了更为高端的双涡轮增压八缸BlueDIRECT发动机，实际排量由5461毫升降至4663毫升，输出功率则实现了12%的增长达320千瓦（435马力）；而峰值扭矩更是显著提升了32%，达到700牛·米。同时，S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱。
新款奔驰S级
另外，2012款奔驰S 300 L商务型和尊贵型也在配置方面进行了部分升级，将全景天窗和带通风功能的前后排豪华座椅纳入标准配置。
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