创业的好伙伴,长安之星3卖点详细分析

2015-05-22 10:05    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

     长安汽车全新微面长安之星3悄然上市,新车以高性价比和超强实用性隆重登场,对个体户创业者来说不失是一个全新的极佳的选择。

     日前,长安汽车旗下新车长安之星3正式上市,新车带来了2款不同排量发动机共6款车型,售价区间在3.19-3.99万元之间。作为长安之星2的升级车型——长安之星3,主打商用载货,偶尔兼顾家用。不仅有着更加高的性价比优势,而且还有对实用性进行了强化处理。对创业的个体户和私营业主来说,长安之星3绝对是创业的好伙伴。

     钣金厚重,漆面引用新工艺

     长安之星3给人第一感觉就是更加稳重、扎实。事实上,长安汽车对新车进行了结构优化,采用了更多高强度钢板,并加入高强管梁,钣金更厚重,因此有着更好的防侧撞能力,即使遭遇小碰擦,也不会变形。

     此外,由于长安之星3采用了全新漆面喷涂工艺,提高了漆面膜厚度,体现出更好的视觉品质。相比之下,长安之星3漆面更持久耐用,而且具备防腐功能,不失是一台皮实耐用的微面。

     车架更牢固,装载能力强

     作为长安之星2的升级版车型,长安之星3通过材料优化、结构优化以及工艺优化,打造了一个更加牢固的车架,以达到更强的装载能力,体现更加实用的特性。

     从底盘细节可以看出,长安之星3在前车架部分采用了高强度钢板纵梁,整车横梁分布更加密集,同时对车架纵梁厚度进行了加厚处理。与此同时,配合粗壮的B柱结构和车顶横梁,造就了一个高强度笼状车身,大幅提升了整车的车身刚度和抗弯扭能力,安全性也随之有着明显的提升,远超传统微车同级产品。

     此外,不得不提的是,弹簧钢板厚度是微面装载能力的硬性指标,厚度越大证明装载能力越强。长安之星3钢板弹簧总厚度达到34mm,刚度高达70N/mm,较长安之星2提升不少,与五菱之光相比也高出6mm,显然,长安之星3有着更强的装载能力。

     品质稳定,40万公里“0”故障

     品质更可靠是长安之星3的最大卖点之一,新车上市之前已经通过40万公里各种路况的测试,长安之星3不仅经受住了严酷考验,更是以“零故障”的出色表现赢得了业界同行的羡慕,评价极高。

     为此,长安之星3在养护成本方面有了明显的节约空间,新车首保里程从2500公里提升至5000公里;变速箱油和后桥润滑油维护也分别提升至3万和2万公里;维护更加省心省力,养车更便宜,3年6万公里超长质保期,真真切切为车主节省了不必要的开销。

    动力升级,引入E-Power发动机

    动力方面,长安之星3同样可圈可点。新车淘汰了技术老旧、动力水平欠佳的老款1.3L发动机,但保留了领先同级的1.0L发动机。同时,长安之星3首次引入E-power E12 MR中置后驱发动机,虽然只有1.2L排量,但是动力输出高达98匹,其动力水平遥遥领先同级产品,甚至超过上海大众1.4L自然吸气发动机的水准(90匹)。动力升级,让长安之星3增添了更多卖点。

   总结:毫无疑问,长安之星3又是长安汽车发力微面细分市场的又一力作。新车有着更加扎实的底盘功底,针对车身刚度和钢板弹簧进行了强化和提升,大大提升行车安全性,装载能力更强更实用。更重要的是,新车有着更高的性价比优势和更低的养车成本。创业首选车型非长安之星3莫属。